46410-0K041 K17574 464100K040 Cavo Freno Stazionamento per Toyota Hilux Vigo
46410-0K041
,K17574
,464100K040
Questo cavo del freno a mano di parcheggio anteriore è munito di tre parti intercambiabili con i numeri 46410-0K041, K17574 e 46410-0K040,appositamente progettati per Toyota Hilux con guida a destra australiana fabbricati tra luglio 2011 e aprile 2015Si adatta alle varianti di cabina singola, extra e doppia dotate del motore a benzina 1GRFE 4.0L su linee di telaio GGN, KUN, LAN e TGN.
| Modello | Descrizione | ProdPeriodo | Opzioni |
|---|---|---|---|
| GGN15R-CRADKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina EXTRA; posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; grado: TIPO DLX; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-CRASKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 08.2013 | Condizione dell'edificio: UNITÀ COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina extra; posizione del conducente: VEICOLI DI STRUMENTE DESTRO; grado: TIPO SR; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK; tipo di cambio marcia:ATM, cambio a 5 velocità; motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-PRADKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: DLX TIPO; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-PRASKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: TIPO SR; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-PRMDKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 11.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: DLX TIPO; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-TRADKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 08.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina singola; posizione del conducente: VEICOLI DI STRUMENTO DESTRO; grado: DLX TIPO; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-TRADKQ3 | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 08.2013 | Condizione dell'edificio: veicoli incompleti (cabina e telaio); cabina: cabina singola; posizione del conducente: veicoli a guida a destra; grado: DLX TIPO; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-TRMDKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 08.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina singola; posizione del conducente: VEICOLI DI STRUMENTO DESTRO; grado: DLX TIPO; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN15R-TRMDKQ3 | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 08.2013 | Condizione dell'edificio: veicoli incompleti (cabina e telaio); cabina: cabina singola; posizione del conducente: veicoli a guida a destra; grado: DLX TIPO; induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN25R-PRADKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 11.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: DLX TIPO; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN25R-PRASKN | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 08.2011 - 12.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: TIPO SR; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: SUD AFRICA |
| GGN25R-PRASKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: TIPO SR; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN25R-PRMDKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 11.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: DLX TIPO; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN25R-PRMSKQ | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 11.2013 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: TIPO SR; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: AUSTRALIA |
| GGN35R-PRASKN | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 08.2011 - 12.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; Cabina: Doppia cabina; Posizione del conducente: VEICOLI DI CONTROLLO DESTRO; Grado: TIPO SR; Induzione del carburante: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM; Ponte: Ponte STANDARD;Tipo di cambio marcia: ATM, cambio a 5 velocità; Motore: (1GRFE) 4000cc 24-VALVE DOHC EFI; Destinazione: SUD AFRICA |
| KUN15L-PRMDY | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina doppia; posizione del conducente: veicoli a guida a sinistra; grado: DLX TIPO; alimentazione a combustibile: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; Destinazione: PAESI GENERALI |
| KUN15L-PRMDYM | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina doppia; posizione del conducente: veicoli a guida a sinistra; grado: DLX TIPO; alimentazione a combustibile: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; destinazione: PHILIPPINES |
| KUN15L-PRMDYN | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 08.2011 - 12.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina doppia; posizione del conducente: veicoli a guida a sinistra; grado: DLX TIPO; alimentazione a combustibile: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; Destinazione: SUD AFRICA |
| KUN15L-PRMDYV | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina doppia; posizione del conducente: veicoli a guida a sinistra; grado: DLX TIPO; alimentazione a combustibile: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; destinazione: GULF CORPORATION COUNCIL |
| KUN15L-PRMSYM | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina doppia; posizione del conducente: veicoli a guida sinistra; grado: TIPO SR; induzione del carburante: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; destinazione: PHILIPPINES |
| KUN15L-TRMDY | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 07.2011 - 04.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina singola; posizione del conducente: VEICOLI A GIAVATO A SLAVA; grado: TIPO DLX; induzione del carburante: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; Destinazione: PAESI GENERALI |
| KUN15L-TRMDYN | GGN15,25,35KUN1, 2, 3, LAN15,25,35"TGN1#,26,36 | 08.2011 - 12.2015 | Condizione dell'edificio: UNITA' COMPLETAMENTE CONSTITUITA; cabina: cabina singola; posizione del conducente: VEICOLI A GIAVATO A SLAVA; grado: TIPO DLX; induzione del carburante: DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; ponte: STANDARD DECK;Tipo di cambio marcia: MTM, cambio a 5 velocità; Motore: (2KDFTV) 2500cc diesel turbo; Destinazione: SUD AFRICA |
Il cavo adotta un filo interno in acciaio galvanizzato a più fili per prevenire la ruggine sulle strade fangose australiane, mentre il tubo esterno di gomma EPDM resistente alle vibrazioni abrasive a lungo termine.Tutte le estremità metalliche sono strettamente strette per evitare che si staccinoOgni unità passa rigorosi test di stanchezza e si adatta perfettamente ai fori di montaggio originali per una semplice installazione plug-and-play.
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D: 46410-0K040 e 46410-0K041 possono essere installati in modo intercambiabile sul mio Hilux 2013?
A: servono diverse posizioni frontali con leggere differenze di lunghezza.K17574 funge da codice universale di riferimento incrociato per il mercato posteriore sia per il.
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D: Questo cavo si adatta al Hilux a guida sinistra o al Hilux non australiano?
R: Questo lotto è stato calibrato per la Hilux austriaca a trazione a destra solo dal 2011 al 2015.quindi l'installazione interregionale non è garantita.
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D: La frequente guida in fuoristrada fa sì che il manico di gomma si crepi rapidamente?
R: L'involucro esterno EPDM è resistente agli UV e agli urti, adattato alle dure condizioni dell'entroterra australiano.Mantiene una flessibilità stabile in condizioni di guida costante e accidentata e riduce efficacemente i rischi di crepa.
46410-0K120 464100K120 Cavo freno anti ruggine per auto per freni a mano Toyota Hiace
OEM 46410-0K120 Automotive Brake Cable for Toyota Hiace Parts Handbrake This handbrake cable with OE 46410-0K120 is designed for Toyota Hiace. It uses galvanized steel inner wire and wear-resistant rubber cover. It perfectly replaces the original rear brake cable without modification. Item Details ...
46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 Cavo Freno a Mano Posteriore per Toyota Hilux Vigo Pickup
46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 Rear Hand Brake Cable For Toyota Hilux Vigo Pickup The complete interchangeable cross OEM numbers matched to this rear parking brake cable include 46430-0K040, 46430-0K101, BHC-9227 and 46410-0K041, with original matching OEM part number 46430-0K041. This brake ...
46410-60421 46410-60410 46410-60400 Cavo freno anteriore per Toyota Land Cruiser SUV
46410-60421 46410-60410 46410-60400 Front Hand Brake Cable For Toyota Land Cruiser SUV Interchangeable cross OEM part numbers matched with this front parking brake cable include 46410-60410, 46410-60400, BHC-7986 and 46420-60421, original matching OEM number is 46410-60421. This front brake cable ...
46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 Cavi del freno posteriore sinistro per Toyota Hilux Revo Pickup
46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 Left Rear Brake Cable For Toyota Hilux Revo Pickup This left rear parking brake cable’s cross-reference OEM serials include 46430-0K200, 46430-0K210, BHC-9456 and 46420-0K220, with the original factory matching number 46430-0K220. It is precisely matched to Toyota ...
