Guangzhou Jingnuo Automotive Parts Co., Ltd.
+86 180 2349 0252
5334577@qq.com
গুণ 46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের কারখানা
<
গুণ 46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের কারখানা
গুণ 46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের কারখানা
গুণ 46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের কারখানা
>

46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের

46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের
উৎপত্তি স্থান:গুইঝো, চীন
ব্র্যান্ডের নাম:AKZEN
সার্টিফিকেশন:IATF 16949
মডেল নম্বর:46410-0K041 K17574 46410-0K040
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:100
Price:€6.02-6.37
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:সমর্থন কাস্টমাইজড
ডেলিভারি সময়:5-8 ডায়াস
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা:1000000000
ট্যাগ:

ব্রেক কন্ট্রোল কেবল

গাড়ির হ্যান্ডব্রেক কেবল

ব্রেক কেবল প্রতিস্থাপন
পণ্যের বিবরণ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

46410-0K041

,

K17574

,

464100K040
Compatible Vehicle: টয়োটা হিলাক্স (2011-2015 RHD অস্ট্রেলিয়ান মডেল)
Matching Chassis Series: GGN15/25/35, KUN1/2/3, LAN15/25/35, TGN1/26/36
Applicable Engine: 1GRFE 4000CC 24-ভালভ DOHC গ্যাসোলিন ইঞ্জিন
Fitting Position: সামনের চাকা পার্কিং ব্রেক সিস্টেম
Product Type: পার্কিং ব্রেক ক্যাবল সমাবেশ
Quality Standard: ISO/CE প্রত্যয়িত OEM প্রতিস্থাপন
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন ও বৈশিষ্ট্য
হ্যান্ডব্রেক পার্কিং কেবল টয়োটা হাইলুক্স ভিগো 46410-0K041 K17574 46410-0K040

এই সামনের পার্কিং হ্যান্ডব্রেক কেবলটি তিনটি পরিবর্তনযোগ্য পার্ট নম্বর 46410-0K041, K17574 এবং 46410-0K040 বহন করে, যা বিশেষভাবে জুলাই 2011 থেকে এপ্রিল 2015 এর মধ্যে তৈরি অস্ট্রেলিয়ান ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ টয়োটা হাইলুক্সের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি GGN, KUN, LAN এবং TGN চ্যাসিস লাইনের 1GRFE 4.0L গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ সিঙ্গেল, এক্সট্রা এবং ডাবল ক্যাব ভ্যারিয়েন্টের জন্য উপযুক্ত।

মডেল বিবরণ প্রোডাক্ট পিরিয়ড অপশন
GGN15R-CRADKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: এক্সট্রা ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-CRASKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 08.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: এক্সট্রা ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-PRADKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-PRASKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-PRMDKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 11.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-TRADKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 08.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-TRADKQ3 GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 08.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: অসম্পূর্ণ ভেহিকেল (ক্যাব ও চ্যাসিস); ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-TRMDKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 08.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN15R-TRMDKQ3 GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 08.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: অসম্পূর্ণ ভেহিকেল (ক্যাব ও চ্যাসিস); ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN25R-PRADKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 11.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN25R-PRASKN GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 08.2011 - 12.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: দক্ষিণ আফ্রিকা
GGN25R-PRASKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN25R-PRMDKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 11.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN25R-PRMSKQ GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 11.2013 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া
GGN35R-PRASKN GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 08.2011 - 12.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: দক্ষিণ আফ্রিকা
KUN15L-PRMDY GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: সাধারণ দেশসমূহ
KUN15L-PRMDYM GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: ফিলিপাইন
KUN15L-PRMDYN GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 08.2011 - 12.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: দক্ষিণ আফ্রিকা
KUN15L-PRMDYV GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ
KUN15L-PRMSYM GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: SR টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: ফিলিপাইন
KUN15L-TRMDY GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 07.2011 - 04.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: সাধারণ দেশসমূহ
KUN15L-TRMDYN GGN15,25,35,KUN1#,2#,3#,LAN15,25,35,TGN1#,26,36 08.2011 - 12.2015 বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ ভেহিকেল; গ্রেড: DLX টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; ডেক: স্ট্যান্ডার্ড ডেক; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2KDFTV) 2500CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: দক্ষিণ আফ্রিকা
46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের

এই কেবলটি মরিচা প্রতিরোধ করার জন্য মাল্টি-স্ট্র্যান্ড গ্যালভানাইজড স্টিলের অভ্যন্তরীণ তার ব্যবহার করে, যখন পুরু EPDM রাবার বাইরের টিউবিং দীর্ঘমেয়াদী কম্পন ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে। সমস্ত ধাতব প্রান্ত বিচ্ছিন্নতা এড়াতে শক্তভাবে ক্রিম্প করা হয়। প্রতিটি ইউনিট কঠোর ক্লান্তি পরীক্ষা পাস করে এবং নিখুঁতভাবে মূল মাউন্টিং হোলগুলিতে ফিট করে, যা সহজ প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশনের জন্য।

প্যাকেজিং এবং শিপিং
46410-0K041 K17574 464100K040 টয়োটা হিলাক্স ভিগো জন্য ব্রেক পার্কিং তারের
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

  1. প্রশ্ন: আমার 2013 হাইলুক্সে 46410-0K040 এবং 46410-0K041 কি অদলবদল করে ইনস্টল করা যেতে পারে?

    উত্তর: তারা সামান্য দৈর্ঘ্যের পার্থক্য সহ বিভিন্ন ফ্রন্ট-সাইড পজিশনে কাজ করে। আপনাকে এলোমেলোভাবে অদলবদল করার পরিবর্তে আপনার আসল কেবলে মুদ্রিত সঠিক OEM নম্বরটি মেলাতে হবে। K17574 উভয়টির জন্য সার্বজনীন আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স কোড হিসাবে কাজ করে।

  2. প্রশ্ন: এই কেবলটি কি বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ হাইলুক্স বা অস্ট্রেলিয়ার বাইরের বাজারের হাইলুক্সের জন্য উপযুক্ত?

    উত্তর: এই ব্যাচটি শুধুমাত্র 2011 থেকে 2015 সালের অস্ট্রেলিয়ান ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ হাইলুক্সের জন্য তৈরি করা হয়েছে। মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং মোট দৈর্ঘ্য LHD বা অন্যান্য আঞ্চলিক হাইলুক্স ভ্যারিয়েন্টের জন্য ভিন্ন, তাই ক্রস-রিজিওন ফিটমেন্ট নিশ্চিত নয়।

  3. প্রশ্ন: ঘন ঘন অফ-রোড ড্রাইভিং কি রাবার স্লিভকে দ্রুত ফাটল ধরাবে?

    উত্তর: EPDM বাইরের কেসিং অস্ট্রেলিয়ার রুক্ষ আউটব্যাক অবস্থার জন্য তৈরি UV এবং শক প্রতিরোধ ক্ষমতা সম্পন্ন। এটি অবিচ্ছিন্ন ঝাঁকুনি ড্রাইভিংয়ের অধীনে স্থিতিশীল নমনীয়তা বজায় রাখে এবং ফাটল ধরার ঝুঁকি কার্যকরভাবে হ্রাস করে।

দ্রুত উত্তর দেওয়ার জন্য বার্তা
সম্পর্কিত পণ্য
গুণ 46410-0K120 464100K120 অ্যান্টি-রস্ট অটোমোটিভ ব্রেক ক্যাবল টয়োটা হিয়াসের জন্য হ্যান্ডব্রেক কারখানা

46410-0K120 464100K120 অ্যান্টি-রস্ট অটোমোটিভ ব্রেক ক্যাবল টয়োটা হিয়াসের জন্য হ্যান্ডব্রেক

OEM 46410-0K120 Automotive Brake Cable for Toyota Hiace Parts Handbrake This handbrake cable with OE 46410-0K120 is designed for Toyota Hiace. It uses galvanized steel inner wire and wear-resistant rubber cover. It perfectly replaces the original rear brake cable without modification. Item Details ...

গুণ 46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 টয়োটা হিলাক্স ভিগো পিকআপের জন্য রিয়ার হ্যান্ড ব্রেক ক্যাবল কারখানা

46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 টয়োটা হিলাক্স ভিগো পিকআপের জন্য রিয়ার হ্যান্ড ব্রেক ক্যাবল

46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 Rear Hand Brake Cable For Toyota Hilux Vigo Pickup The complete interchangeable cross OEM numbers matched to this rear parking brake cable include 46430-0K040, 46430-0K101, BHC-9227 and 46410-0K041, with original matching OEM part number 46430-0K041. This brake ...

গুণ টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এসইউভি-র জন্য 46410-60421 46410-60410 46410-60400 ফ্রন্ট হ্যান্ড ব্রেক কেবল কারখানা

টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এসইউভি-র জন্য 46410-60421 46410-60410 46410-60400 ফ্রন্ট হ্যান্ড ব্রেক কেবল

46410-60421 46410-60410 46410-60400 Front Hand Brake Cable For Toyota Land Cruiser SUV Interchangeable cross OEM part numbers matched with this front parking brake cable include 46410-60410, 46410-60400, BHC-7986 and 46420-60421, original matching OEM number is 46410-60421. This front brake cable ...

গুণ 46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 টয়োটা হিলাক্স রিভো পিকআপের জন্য বাম পিছনের ব্রেক ক্যাবল কারখানা

46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 টয়োটা হিলাক্স রিভো পিকআপের জন্য বাম পিছনের ব্রেক ক্যাবল

46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 Left Rear Brake Cable For Toyota Hilux Revo Pickup This left rear parking brake cable’s cross-reference OEM serials include 46430-0K200, 46430-0K210, BHC-9456 and 46420-0K220, with the original factory matching number 46430-0K220. It is precisely matched to Toyota ...