464100K120 TOYOTA HILUX Otomotiv Fren Kabloları Park Freni Kablo Takımı
464100K120
,TOYOTA HILUX Otomotiv Fren Kabloları Park
,TOYOTA HILUX Park Freni Kablo Takımı
Bu OEM 46410-0K120 No.1 park freni kablosu montajı, çok bölgeli Toyota Hilux kamyonetler için özel olarak geliştirilmiştir. Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa'da satılan Hilux şasileriyle mükemmel uyum sağlar, net üretim yılı sınırlamaları ve eksiksiz şasi kodu kapsamı ile doğru satış sonrası onarım değişimi için 46-01 park freni kablosu sistemine aittir.
| Model | Açıklama | Üretim Dönemi | Seçenekler |
|---|---|---|---|
| GUN125-DTTHH | GUN125 | 08.2017 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: OTOMATİK VİTES; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Donanım Seviyesi: Z TİPİ; Yakıt Besleme: YÜKSEK GÜÇ DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: OTOMATİK VİTES, 6-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO |
| GUN125-DTTSH | GUN125 | 08.2017 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: OTOMATİK VİTES; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Donanım Seviyesi: X TİPİ; Yakıt Besleme: YÜKSEK GÜÇ DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: OTOMATİK VİTES, 6-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO |
| GGN120R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: OTOMATİK VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Sürücü Konumu: SAĞ DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: YÜKSEK VERİMLİ ÇİFT KAM; Vites Tipi: OTOMATİK VİTES, 6-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24-VALF DOHC EFI; Hedef Pazar: AVUSTRALYA |
| GGN125R-DTTMKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: OTOMATİK VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Sürücü Konumu: SAĞ DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: YÜKSEK VERİMLİ ÇİFT KAM; Vites Tipi: OTOMATİK VİTES, 6-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24-VALF DOHC EFI; Hedef Pazar: AVUSTRALYA |
| GGN125R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: OTOMATİK VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Sürücü Konumu: SAĞ DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: YÜKSEK VERİMLİ ÇİFT KAM; Vites Tipi: OTOMATİK VİTES, 6-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24-VALF DOHC EFI; Hedef Pazar: AVUSTRALYA |
| GUN122L-BTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ TEK KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: KÖRFEZ İŞBİRLİĞİ KONSEYİ |
| GUN122L-BTMSH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ TEK KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: YÜKSEK GÜÇ DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: GENEL ÜLKELER |
| GUN122L-BTMSYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ TEK KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: KÖRFEZ İŞBİRLİĞİ KONSEYİ |
| GUN122L-BTMXH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ TEK KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: YÜKSEK GÜÇ DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: GENEL ÜLKELER |
| GUN122L-DTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: KÖRFEZ İŞBİRLİĞİ KONSEYİ |
| GUN122L-DTMMYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | OTOMATİK VİTES,MANUEL VİTES: MANUEL VİTES; Üretim Durumu: TAMAMEN MONTE EDİLMİŞ BİRİM; Kabin: TAYLAND ÜRETİMİ ÇİFT KABİN; Sürücü Konumu: SOL DİREKSİYONLU ARAÇLAR; Yakıt Besleme: DİZEL COMMON RAIL ENJEKSİYON SİSTEMİ; Vites Tipi: MANUEL VİTES, 5-VİTES KONSOL VİTES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DİZEL TURBO; Hedef Pazar: KÖRFEZ İŞBİRLİĞİ KONSEYİ |
İçindeki çok telli galvanizli çelik tel, nemli arazi şasi koşullarında paslanma arızasını etkili bir şekilde önlerken, kalın EPDM kauçuk dış kılıf, uzun süreli sarsıntılı titreşim ve UV ışınlarına maruz kalmaktan kaynaklanan çatlamayı önler. Tüm metal bağlantı uçları, sorunsuz tak-çalıştır kurulumu için orijinal fabrika kalıplarını takip eder. Titiz döngü yorulma testleri, günlük ağır hizmet tipi kamyonet operasyonları altında kararlı el freni kontrol performansını garanti eder.

- S: 46410-0K120 el freni kablosu hangi Toyota Hilux modelleri ve yılları için uygundur? C: Kuzey Amerika Hilux Mayıs 2015'ten itibaren; Avrupa Hilux Haziran 2015'ten itibaren; Japonya iç pazarı GUN125 şasisi Ağustos 2017'den sonra üretilmiştir. Uygulanabilir şasi kodları GUN125, GGN1**, KUN1**, LAN125, TGN1**, GUN12*, GUN135'i içerir.
- S: Bu kablo Toyota Hilux'taki tüm park freni kablolarının yerine geçebilir mi? C: Bu, 46-01 Diyagramı için özel olarak tasarlanmış No.1 park freni kablosudur. Yalnızca sabit bir kurulum pozisyonuna uyar. Diğer fren kablolarıyla sol/sağ veya ön/arka pozisyon uyumsuzluğunu önlemek için lütfen eski kablonuzun OEM numarasını kontrol edin.
- S: Sık sık arazi çamurlu sürüşlerden sonra dış kauçuk kılıf çabuk çatlar mı? C: Yükseltilmiş EPDM kauçuk malzeme üstün yaşlanma karşıtı, şok emici ve korozyon önleyici özelliklere sahiptir. Hızlı aşınma veya çatlama olmadan uzun süreli çakıl, çamur ve yol tuzu sürtünmesine dayanabilir.