464100K120 Cabos de travagem para automóveis Equipação de cabos de travagem para estacionamento Para TOYOTA HILUX
464100K120
,TOYOTA HILUX Cabos de travagem para automóveis Estacionamento
,TOYOTA HILUX Montagem de cabos de travões de estacionamento
Este cabo de freio de estacionamento OEM 46410-0K120 No.1 é especialmente desenvolvido para picapes Toyota Hilux de várias regiões. Ele combina perfeitamente com o chassi Hilux vendido no Japão, América do Norte e Europa com limites claros de ano de produção e cobertura completa de código de chassi, pertencente ao sistema de cabo de freio de estacionamento 46-01 para reparo de reposição preciso.
| Modelo | Descrição | Período de Produção | Opções |
|---|---|---|---|
| GUN125-DTTHH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Versão: TIPO Z; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL DE ALTA POTÊNCIA; Tipo de Câmbio: ATM, CÂMBIO NO PISO DE 6 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO |
| GUN125-DTTSH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Versão: TIPO X; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL DE ALTA POTÊNCIA; Tipo de Câmbio: ATM, CÂMBIO NO PISO DE 6 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO |
| GGN120R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO DIREITO; Indução de Combustível: TWIN CAM DE ALTA EFICIÊNCIA; Tipo de Câmbio: ATM, CÂMBIO NO PISO DE 6 VELOCIDADES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24 VÁLVULAS DOHC EFI; Destino: AUSTRÁLIA |
| GGN125R-DTTMKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO DIREITO; Indução de Combustível: TWIN CAM DE ALTA EFICIÊNCIA; Tipo de Câmbio: ATM, CÂMBIO NO PISO DE 6 VELOCIDADES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24 VÁLVULAS DOHC EFI; Destino: AUSTRÁLIA |
| GGN125R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO DIREITO; Indução de Combustível: TWIN CAM DE ALTA EFICIÊNCIA; Tipo de Câmbio: ATM, CÂMBIO NO PISO DE 6 VELOCIDADES; Motor: (1GRFE) 4000CC 24 VÁLVULAS DOHC EFI; Destino: AUSTRÁLIA |
| GUN122L-BTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE SIMPLES PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: CONSELHO DE COOPERAÇÃO DO GOLFO |
| GUN122L-BTMSH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE SIMPLES PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL DE ALTA POTÊNCIA; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: PAÍSES GERAIS |
| GUN122L-BTMSYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE SIMPLES PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: CONSELHO DE COOPERAÇÃO DO GOLFO |
| GUN122L-BTMXH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE SIMPLES PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL DE ALTA POTÊNCIA; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: PAÍSES GERAIS |
| GUN122L-DTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: CONSELHO DE COOPERAÇÃO DO GOLFO |
| GUN122L-DTMMYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: TRANSMISSÃO MANUAL; Condição de Construção: UNIDADE COMPLETAMENTE MONTADA; Cabine: CABINE DUPLA PRODUZIDA NA TAILÂNDIA; Posição do Motorista: VEÍCULOS COM DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO; Indução de Combustível: SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL DIESEL; Tipo de Câmbio: MTM, CÂMBIO NO PISO DE 5 VELOCIDADES; Motor: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO; Destino: CONSELHO DE COOPERAÇÃO DO GOLFO |
O fio de aço galvanizado interno multi-fios evita efetivamente falhas por ferrugem em condições de chassi off-road úmido, enquanto a carcaça externa grossa de borracha EPDM evita rachaduras causadas por vibração irregular de longo prazo e exposição UV. Todas as extremidades de conexão de metal seguem os moldes originais de fábrica para instalação plug-and-play sem emendas. Testes rigorosos de fadiga cíclica garantem um desempenho estável do controle do freio de mão sob operação diária de pickup de carga pesada.

- P: Quais modelos e anos da Toyota Hilux se encaixam no cabo de freio de mão 46410-0K120? R: Hilux norte-americana a partir de maio de 2015; Hilux europeia a partir de junho de 2015; chassi GUN125 doméstico do Japão produzido após agosto de 2017. Os códigos de chassi aplicáveis incluem GUN125, GGN1**, KUN1**, LAN125, TGN1**, GUN12*, GUN135.
- P: Este cabo pode substituir todos os cabos de freio de estacionamento da Toyota Hilux? R: Este é o cabo de freio de estacionamento dedicado No.1 para o Diagrama 46-01. Ele se encaixa apenas em uma posição de instalação fixa. Verifique o número OEM do seu cabo antigo para evitar incompatibilidade de posição esquerda/direita ou dianteira/traseira com outros cabos de freio.
- P: A manga de borracha externa rachará rapidamente após frequentes conduções em lama off-road? R: O material de borracha EPDM aprimorado possui propriedades anti-envelhecimento, absorção de choque e anticorrosão excepcionais. Ele pode suportar o atrito de longo prazo de cascalho, lama e sal de estrada sem abrasão ou rachaduras rápidas.