464100K120 کابل ترمز خودرو مونتاژ کابل ترمز دستی برای تویوتا هایلوکس
464100K120
,تویوتا هایلوکس کابل ترمز خودرو ترمز دستی
,تویوتا هایلوکس مونتاژ کابل ترمز دستی
این مجموعه کابل ترمز پارک شماره 1 OEM 46410-0K120 به طور ویژه برای پیکاپ های تویوتا هایلوکس در مناطق مختلف توسعه یافته است. این محصول به طور کامل با شاسی هایلوکس فروخته شده در ژاپن، آمریکای شمالی و اروپا با محدودیت های سال تولید مشخص و پوشش کامل کد شاسی مطابقت دارد و متعلق به سیستم کابل ترمز پارک 46-01 برای تعمیرات پس از فروش دقیق است.
| مدل | توضیحات | دوره تولید | گزینه ها |
|---|---|---|---|
| GUN125-DTTHH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: گیربکس اتوماتیک؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ درجه: نوع Z؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل با قدرت بالا؛ نوع تعویض دنده: ATM، 6 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو |
| GUN125-DTTSH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: گیربکس اتوماتیک؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ درجه: نوع X؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل با قدرت بالا؛ نوع تعویض دنده: ATM، 6 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو |
| GGN120R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس اتوماتیک؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان راست؛ تزریق سوخت: دوقلو کم مصرف با میل بادامک بالا؛ نوع تعویض دنده: ATM، 6 سرعته کف؛ موتور: (1GRFE) 4000 سی سی 24 سوپاپ DOHC EFI؛ مقصد: استرالیا |
| GGN125R-DTTMKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس اتوماتیک؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان راست؛ تزریق سوخت: دوقلو کم مصرف با میل بادامک بالا؛ نوع تعویض دنده: ATM، 6 سرعته کف؛ موتور: (1GRFE) 4000 سی سی 24 سوپاپ DOHC EFI؛ مقصد: استرالیا |
| GGN125R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس اتوماتیک؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان راست؛ تزریق سوخت: دوقلو کم مصرف با میل بادامک بالا؛ نوع تعویض دنده: ATM، 6 سرعته کف؛ موتور: (1GRFE) 4000 سی سی 24 سوپاپ DOHC EFI؛ مقصد: استرالیا |
| GUN122L-BTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین تک تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: شورای همکاری خلیج فارس |
| GUN122L-BTMSH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین تک تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل با قدرت بالا؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: کشورهای عمومی |
| GUN122L-BTMSYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین تک تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: شورای همکاری خلیج فارس |
| GUN122L-BTMXH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین تک تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل با قدرت بالا؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: کشورهای عمومی |
| GUN122L-DTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: شورای همکاری خلیج فارس |
| GUN122L-DTMMYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: گیربکس دستی؛ وضعیت ساخت: واحد کاملاً ساخته شده؛ کابین: کابین دوگانه تولید تایلند؛ موقعیت راننده: خودروهای فرمان چپ؛ تزریق سوخت: سیستم تزریق ریل مشترک دیزل؛ نوع تعویض دنده: MTM، 5 سرعته کف؛ موتور: (2GDFTV) 2400 سی سی دیزل توربو؛ مقصد: شورای همکاری خلیج فارس |
سیم فولادی گالوانیزه داخلی چند رشته ای به طور موثر از خرابی زنگ زدگی در شرایط شاسی خارج از جاده مرطوب جلوگیری می کند، در حالی که روکش لاستیکی ضخیم EPDM از ترک خوردگی ناشی از لرزش طولانی مدت و قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش جلوگیری می کند. تمام اتصالات فلزی از قالب های کارخانه اصلی برای نصب آسان و بدون دردسر پیروی می کنند. تست خستگی چرخه ای دقیق، عملکرد پایدار کنترل ترمز دستی را تحت عملیات سنگین روزانه پیکاپ تضمین می کند.

- س: کدام مدل ها و سال های تویوتا هایلوکس با کابل ترمز دستی 46410-0K120 مطابقت دارند؟ ج: هایلوکس آمریکای شمالی از می 2015؛ هایلوکس اروپایی از ژوئن 2015؛ شاسی GUN125 داخلی ژاپن تولید شده پس از آگوست 2017. کدهای شاسی قابل اجرا شامل GUN125، GGN1**، KUN1**، LAN125، TGN1**، GUN12*، GUN135 می باشد.
- س: آیا این کابل می تواند جایگزین تمام کابل های ترمز پارک در تویوتا هایلوکس شود؟ ج: این کابل ترمز پارک اختصاصی شماره 1 برای نمودار 46-01 است. این فقط در یک موقعیت نصب ثابت قرار می گیرد. لطفاً شماره OEM کابل قدیمی خود را بررسی کنید تا از عدم تطابق موقعیت چپ/راست یا جلو/عقب با سایر کابل های ترمز جلوگیری شود.
- س: آیا روکش لاستیکی بیرونی پس از رانندگی مکرر در گل و لای خارج از جاده به سرعت ترک می خورد؟ ج: مواد لاستیکی EPDM ارتقا یافته دارای خواص ضد پیری، جذب ضربه و ضد خوردگی برجسته ای است. این می تواند در برابر اصطکاک طولانی مدت ناشی از شن، گل و نمک جاده بدون سایش یا ترک خوردگی سریع مقاومت کند.