464100K120 অটোমোটিভ ব্রেক কেবল পার্কিং ব্রেক কেবল অ্যাসেম্বলি টয়োটা হাইল্যাক্সের জন্য
464100K120
,টয়োটা হাইল্যাক্স অটোমোটিভ ব্রেক কেবল পার্কিং
,টয়োটা হাইল্যাক্স পার্কিং ব্রেক কেবল অ্যাসেম্বলি
এই OEM 46410-0K120 নং 1 পার্কিং ব্রেক কেবল অ্যাসেম্বলি বিশেষভাবে মাল্টি-রিজিওন টয়োটা হাইল্যাক্স পিকআপের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি জাপান, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপে বিক্রি হওয়া হাইল্যাক্স চ্যাসিসের সাথে পুরোপুরি মেলে, যেখানে স্পষ্ট উৎপাদন বছর সীমা এবং সম্পূর্ণ চ্যাসিস কোড কভারেজ রয়েছে, যা সঠিক আফটারমার্কেট মেরামত প্রতিস্থাপনের জন্য 46-01 পার্কিং ব্রেক কেবল সিস্টেমের অন্তর্গত।
| মডেল | বিবরণ | উৎপাদন সময়কাল | বিকল্প |
|---|---|---|---|
| GUN125-DTTHH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: অটোমেটিক ট্রান্সমিশন; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; গ্রেড: Z টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই পাওয়ার ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 6-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো |
| GUN125-DTTSH | GUN125 | 08.2017 - ... | ATM,MTM: অটোমেটিক ট্রান্সমিশন; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; গ্রেড: X টাইপ; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই পাওয়ার ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 6-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো |
| GGN120R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: অটোমেটিক ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 6-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া |
| GGN125R-DTTMKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: অটোমেটিক ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 6-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া |
| GGN125R-DTTSKQ | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: অটোমেটিক ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই এফিসিয়েন্সি টুইন ক্যাম; গিয়ার শিফট টাইপ: ATM, 6-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (1GRFE) 4000CC 24-ভালভ DOHC EFI; গন্তব্য: অস্ট্রেলিয়া |
| GUN122L-BTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ |
| GUN122L-BTMSH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই পাওয়ার ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: সাধারণ দেশসমূহ |
| GUN122L-BTMSYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ |
| GUN122L-BTMXH | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত সিঙ্গেল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: হাই পাওয়ার ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: সাধারণ দেশসমূহ |
| GUN122L-DTMLYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ |
| GUN122L-DTMMYV | GGN1##,GUN1##,KUN1##,LAN125,TGN1## | 05.2015 - ... | ATM,MTM: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন; বিল্ডিং কন্ডিশন: সম্পূর্ণভাবে নির্মিত ইউনিট; ক্যাব: থাইল্যান্ডে উৎপাদিত ডাবল ক্যাব; ড্রাইভারের অবস্থান: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন; ফুয়েল ইন্ডাকশন: ডিজেল কমন রেল ইনজেকশন সিস্টেম; গিয়ার শিফট টাইপ: MTM, 5-স্পিড ফ্লোর শিফট; ইঞ্জিন: (2GDFTV) 2400CC ডিজেল টার্বো; গন্তব্য: উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ |
অভ্যন্তরীণ মাল্টি-স্ট্র্যান্ড গ্যালভানাইজড স্টিলের তার কার্যকরভাবে আর্দ্র অফ-রোড চ্যাসিস অবস্থার অধীনে মরিচা প্রতিরোধ করে, যখন পুরু EPDM রাবার বাইরের আবরণ দীর্ঘমেয়াদী ঝাঁকুনিযুক্ত কম্পন এবং UV এক্সপোজারের কারণে ফাটল প্রতিরোধ করে। সমস্ত ধাতব সংযোগ প্রান্তগুলি নির্বিঘ্ন প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশনের জন্য মূল ফ্যাক্টরি ছাঁচ অনুসরণ করে। কঠোর চক্র ক্লান্তি পরীক্ষা দৈনিক ভারী-লোডের পিকআপ অপারেশনের অধীনে স্থিতিশীল হ্যান্ডব্রেক নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
- প্রশ্ন: 46410-0K120 হ্যান্ডব্রেক কেবল কোন টয়োটা হাইল্যাক্স মডেল এবং বছরের সাথে ফিট করে? উত্তর: মে 2015 থেকে উত্তর আমেরিকার হাইল্যাক্স; জুন 2015 থেকে ইউরোপীয় হাইল্যাক্স; আগস্ট 2017 এর পরে উৎপাদিত জাপান ডোমেস্টিক GUN125 চ্যাসিস। প্রযোজ্য চ্যাসিস কোডগুলির মধ্যে রয়েছে GUN125, GGN1**, KUN1**, LAN125, TGN1**, GUN12*, GUN135।
- প্রশ্ন: এই কেবলটি কি টয়োটা হাইল্যাক্সের সমস্ত পার্কিং ব্রেক কেবল প্রতিস্থাপন করতে পারে? উত্তর: এটি ডায়াগ্রাম 46-01 এর জন্য নং 1 ডেডিকেটেড পার্কিং ব্রেক কেবল। এটি কেবল একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন অবস্থানে ফিট করে। অন্যান্য ব্রেক কেবলগুলির সাথে বাম/ডান বা সামনে/পিছনে অবস্থানের অমিল এড়াতে দয়া করে আপনার পুরানো কেবলের OEM নম্বরটি পরীক্ষা করুন।
- প্রশ্ন: ঘন ঘন অফ-রোড কাদা ড্রাইভিংয়ের পরে কি বাইরের রাবার স্লিপ দ্রুত ফাটবে? উত্তর: আপগ্রেড করা EPDM রাবার উপাদানের চমৎকার অ্যান্টি-এজিং, শক শোষণ এবং অ্যান্টি-ক্ষয়কারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি দ্রুত ঘর্ষণ বা ফাটল ছাড়াই নুড়ি, কাদা এবং রাস্তার লবণ থেকে দীর্ঘমেয়াদী ঘর্ষণ সহ্য করতে পারে।
46410-0K120 464100K120 অ্যান্টি-রস্ট অটোমোটিভ ব্রেক ক্যাবল টয়োটা হিয়াসের জন্য হ্যান্ডব্রেক
OEM 46410-0K120 Automotive Brake Cable for Toyota Hiace Parts Handbrake This handbrake cable with OE 46410-0K120 is designed for Toyota Hiace. It uses galvanized steel inner wire and wear-resistant rubber cover. It perfectly replaces the original rear brake cable without modification. Item Details ...
46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 টয়োটা হিলাক্স ভিগো পিকআপের জন্য রিয়ার হ্যান্ড ব্রেক ক্যাবল
46430-0K041 46430-0K040 46430-0K101 Rear Hand Brake Cable For Toyota Hilux Vigo Pickup The complete interchangeable cross OEM numbers matched to this rear parking brake cable include 46430-0K040, 46430-0K101, BHC-9227 and 46410-0K041, with original matching OEM part number 46430-0K041. This brake ...
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এসইউভি-র জন্য 46410-60421 46410-60410 46410-60400 ফ্রন্ট হ্যান্ড ব্রেক কেবল
46410-60421 46410-60410 46410-60400 Front Hand Brake Cable For Toyota Land Cruiser SUV Interchangeable cross OEM part numbers matched with this front parking brake cable include 46410-60410, 46410-60400, BHC-7986 and 46420-60421, original matching OEM number is 46410-60421. This front brake cable ...
46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 টয়োটা হিলাক্স রিভো পিকআপের জন্য বাম পিছনের ব্রেক ক্যাবল
46430-0K220 46430-0K200 46430-0K210 Left Rear Brake Cable For Toyota Hilux Revo Pickup This left rear parking brake cable’s cross-reference OEM serials include 46430-0K200, 46430-0K210, BHC-9456 and 46420-0K220, with the original factory matching number 46430-0K220. It is precisely matched to Toyota ...
