8973504291 8-97350435-1 สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์สําหรับ Isuzu NPR 4HF1 4HG1 เครื่องยนต์
8973504291 สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
,8-97350435-1 สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
,8-97350435-1 สายควบคุมการสลับ
สายควบคุมเกียร์นี้ครอบคลุมรหัสชิ้นส่วน OEM ที่สามารถใช้แทนกันได้สองรหัสคือ 8973504291 และ 8-97350435-1 ผลิตอย่างมืออาชีพในฐานะชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Isuzu NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 และ 4HG1 ช่วยคืนสภาพการเข้าเกียร์ที่ราบรื่นเดิมสำหรับการบำรุงรักษาการขนส่งสินค้าประจำวันได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีความยาวและจุดเชื่อมต่อแบบลูกปืนตรงตามโรงงาน
| เลขที่ | รายการ | รายละเอียดคุณสมบัติ |
|---|---|---|
| 1 | หมายเลขอ้างอิง OEM | 8973504291, 8-97350435-1 |
| 2 | ชื่อผลิตภัณฑ์เต็ม | ชุดสายควบคุมเกียร์ธรรมดา |
| 3 | รุ่นรถที่เข้ากันได้ | รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง Isuzu NPR |
| 4 | เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 และ 4HG1 |
| 5 | การใช้งานระบบ | การเชื่อมต่อคันเกียร์ระหว่างคันเกียร์ในห้องโดยสารและกระปุกเกียร์ |
| 6 | แกนดึงด้านใน | ลวดเหล็กตีเกลียวชุบสังกะสีแบบหลายเส้น, ยืดตัวต่ำ & ป้องกันสนิม |
| 7 | ปลอกหุ้มป้องกันด้านนอก | ท่อยาง EPDM ทนน้ำมันและความร้อน, ป้องกันการเสื่อมสภาพ, ป้องกันการกัดกร่อนจากโคลนและละอองเกลือ |
| 8 | ท่อบุชด้านใน | บุชด้านใน PTFE เรียบเพื่อลดแรงเสียดทานในการเลื่อนและป้องกันการเข้าเกียร์ที่ติดขัด/ติดขัด |
| 9 | ข้อต่อปลายสาย | ขั้วโลหะแบบลูกปืน OEM มาตรฐาน, ชุบสังกะสี, ขนาดการติดตั้ง 1:1 ตามของเดิม |
| 10 | มาตรฐานการผลิต | ผลิตตามแบบวิศวกรรม OEM ของ Isuzu อย่างเคร่งครัด |
| 11 | ลักษณะการติดตั้ง | เปลี่ยนทดแทน OE แบบสลักตรง, ไม่ต้องตัด, เจาะ หรือดัดแปลงเพิ่มเติม |
| 12 | ประสิทธิภาพการเข้าเกียร์ | แรงดึงคงที่, การเข้าเกียร์ที่แม่นยำโดยไม่มีอาการหน่วงหรือหลวม |
| 13 | ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อมของแชสซี | ทนต่อการสั่นสะเทือนของแชสซีในระยะยาว, การกระเด็นของน้ำมันเครื่อง, การเสียดสีจากกรวด และเกลือบนถนนในฤดูหนาว |
| 14 | การตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน | ทดสอบแรงดึง 100% + ทดสอบความทนทานต่อการเปลี่ยนเกียร์ซ้ำหลายพันรอบ |
| 15 | มาตรฐานการบรรจุเพื่อการส่งออก | สายเคเบิลเดี่ยวบรรจุในถุงพลาสติก PE โปร่งใสแยกต่างหาก, บรรจุเป็นกลุ่มในกล่องส่งออกเสริมความแข็งแรง |

ลวดเหล็กหลายเส้นชุบสังกะสีด้านในที่จับคู่กับบุช PTFE เรียบช่วยลดแรงเสียดทานภายในได้อย่างมาก แก้ปัญหาการเข้าเกียร์ที่ติดขัดและการติดขัดของเกียร์หลังจากขับขี่หนักเป็นเวลานาน เปลือกยาง EPDM หนาทนน้ำมันป้องกันการแตกร้าวและการแข็งตัวที่เกิดจากอุณหภูมิสูงใต้แชสซีและการกัดกร่อนของน้ำมันเครื่อง และข้อต่อแบบลูกปืนที่รวมเข้าด้วยกันทั้งหมดจะรักษาการเชื่อมต่อที่แน่นหนาภายใต้รอบการเปลี่ยนเกียร์ที่บ่อยครั้งโดยไม่หลวม

- ถาม: 8973504291 และ 8-97350435-1 สามารถใช้แทนกันได้บน Isuzu NPR 4HF1/4HG1 หรือไม่?
ตอบ: หมายเลข OEM ทั้งสองเป็นชิ้นส่วนทดแทนที่อ้างอิงกันได้สำหรับ Isuzu NPR ที่มีเครื่องยนต์ 4HF1 และ 4HG1 สามารถใช้แทนกันได้ตราบเท่าที่โครงสร้างการติดตั้งข้อต่อแบบลูกปืนของสายเคเบิลเดิมของคุณยังคงเหมือนเดิม
- ถาม: สายเกียร์นี้เหมาะกับรถบรรทุก Isuzu NPR ทุกรุ่นหรือไม่?
ตอบ: เข้ากันได้กับรถบรรทุก NPR ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 และ 4HG1 เท่านั้น โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องยนต์รถบรรทุกของคุณและหมายเลข OEM ของสายเคเบิลเดิมก่อนสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่เข้ากัน
- ถาม: ขั้วต่อแบบลูกปืนจะหลวมและหลุดออกระหว่างการเปลี่ยนเกียร์หนักบ่อยครั้งหรือไม่?
ตอบ: ขั้วต่อแบบลูกปืนถูกย้ำด้วยความเย็นอย่างแน่นหนาด้วยโครงสร้างล็อคเสริม ผ่านการทดสอบความล้าหลายรอบ ซึ่งรับประกันการเชื่อมต่อที่มั่นคงและหลีกเลี่ยงการหลุดออกภายใต้การทำงานของรถบรรทุกสินค้าเป็นเวลานาน