8973504291 8-97350435-1 이스즈 NPR 4HF1 4HG1 엔진용 기어 변속 제어 케이블
8973504291 기어 변속 제어 케이블
,8-97350435-1 기어 변속 제어 케이블
,8-97350435-1 변속 제어 케이블
이 기어 전환 제어 케이블은 8973504291 및 8-97350435-1의 상호 교환 가능한 OEM 부품 코드를 포함합니다.4HF1 및 4HG1 디젤 엔진을 장착한 Isuzu NPR 경량 트럭에 대한 후품품 부품으로 전문적으로 제조됩니다.그것은 완벽하게 매일 화물 운송 유지 보수를 위해 원래 부드러운 기어 전환 기능을 복원, 완전히 공장 길이와 공 관절 장착 인터페이스를 일치.
| - 아니 | 항목 | 사양 세부 사항 |
|---|---|---|
| 1 | OEM 교차 참조 부품 번호 | 89735042918-97350435-1 |
| 2 | 전체 제품 이름 | 수동 변속기 변속기 제어 케이블 조립 |
| 3 | 일치하는 차량 모델 | 이수즈 NPR 가벼운 중량용 상업용 트럭 |
| 4 | 호환 가능한 엔진 | 4HF1 및 4HG1 디젤 엔진 |
| 5 | 시스템 응용 | 변속기를 연결하는 변속기를 연결하고 변속기를 연결하는 |
| 6 | 내부 견인 코어 | 다목적 핫디프 진열 굽힌 철선, 낮은 연장 & 경직 방지 |
| 7 | 외부 보호 수면 | 기름과 열에 저항하는 EPDM 고무 튜브, 노화 방지, 진흙과 소금 스프레이에 대한 부식 저항 |
| 8 | 내부 부착 파이프 | 부드러운 PTFE 내부 라인어 슬라이딩 마찰을 줄이고 딱딱한 / 붙어있는 이동을 방지하기 위해 |
| 9 | 끝 연결 장착장치 | 표준 OEM 구슬 결합 금속 단말기, 주황 접착, 1:1 원래 장착 크기 |
| 10 | 생산 표준 | 본래의 Isuzu OEM 엔지니어링 차원 도면에 따라 엄격히 제조됩니다. |
| 11 | 설치 특성 | 직접 볼트 ON OE 교체, 절단, 구멍 또는 추가 수정 필요 없습니다 |
| 12 | 변동 성능 | 안정적인 당기 긴장, 느린 또는 느슨한 전환 없이 정밀한 변속기 연결 |
| 13 | 차체 환경 적응성 | 장시간 차체 진동, 엔진 오일 스프래치, 자갈 마찰 및 겨울 도로 소금 |
| 14 | 공장 품질 검사 | 100% 당밀성 시험 + 수천 회로 교차 교차 피로 내구성 시험 |
| 15 | 수출 포장 표준 | 독립적인 투명한 PE 플라스틱 봉지에 포장된 단일 케이블, 증강된 수출 카튼에 대량으로 충전 |
안쪽은 젤리화 된 다단계 철선이고, 부드러운 PTFE 가루가 결합되어 내부 마찰을 크게 줄여줍니다.긴 시간 동안 무거운 짐을 운전 한 후에 딱딱한 변속 변속과 변속 막힘의 문제를 효과적으로 해결합니다.가늘게 된 기름 방지 EPDM 외곽 고무 껍질은 차시 하부 고온 및 엔진 오일 침식으로 인한 균열과 경화 방지그리고 모든 통합 된 공 관절 끝은 느슨하지 않고 빈번한 이동 주기에 단단한 연결을 유지.
- Q: 8973504291과 8-97350435-1이 Isuzu NPR 4HF1/4HG1에서 서로 대체될 수 있습니까?
A: 두 개의 OEM 번호는 4HF1 및 4HG1 엔진의 Isuzu NPR에 대한 교차 참조 대체 부품입니다.그들은 서로 교체 될 수 있습니다 원래 케이블 공 관절 설치 구조가 일관성 유지되는 한.
- Q: 이 변속 케이블이 모든 Isuzu NPR 트럭 모델에 맞나요?
A: 4HF1 및 4HG1 디젤 엔진을 사용하는 NPR 트럭에서만 호환됩니다. 오र्डर하기 전에 트럭 엔진 모델과 원래 케이블 OEM 번호를 확인하여 불일치를 피하십시오.
- Q: 공 관절 연결 장치가 자주 무거운 용량 전환 시 느슨하고 분리 될 수 있습니까?
A: 공 관절 단말기는 강화 된 잠금 구조로 단단하게 냉각되어 있으며, 긴 주기 피로 테스트를 통과했습니다.안정적인 연결을 보장하고 화물 트럭의 장시간 이동 작업에서 떨어지는 것을 방지합니다..
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