8973504291 8-97350435-1 ইসুজু এনপিআর 4 এইচএফ 1 4 এইচজি 1 ইঞ্জিনের জন্য গিয়ার শিফট কন্ট্রোল ক্যাবল
8973504291 গিয়ার শিফট কন্ট্রোল ক্যাবল
,8-97350435-1 গিয়ার শিফট কন্ট্রোল ক্যাবল
,8-97350435-1 শিফট কন্ট্রোল ক্যাবল
এই গিয়ার শিফট কন্ট্রোল কেবলটি দুটি পরিবর্তনযোগ্য OEM পার্ট কোড 8973504291 এবং 8-97350435-1 কভার করে, যা পেশাদারভাবে ইসুজু এনপিআর হালকা ট্রাকের জন্য আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছে যা 4HF1 এবং 4HG1 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি দৈনিক পণ্য পরিবহনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মূল মসৃণ গিয়ার শিফটিং ফাংশন সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করে, কারখানার দৈর্ঘ্য এবং বল জয়েন্ট মাউন্টিং ইন্টারফেসের সাথে পুরোপুরি মেলে।
| না। | আইটেম | স্পেসিফিকেশন বিবরণ |
|---|---|---|
| 1 | OEM ক্রস রেফারেন্স পার্ট নম্বর | 8973504291, 8-97350435-1 |
| 2 | সম্পূর্ণ পণ্যের নাম | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গিয়ার শিফট কন্ট্রোল কেবল অ্যাসেম্বলি |
| 3 | মিলিত গাড়ির মডেল | ইসুজু এনপিআর হালকা মাঝারি ডিউটি কমার্শিয়াল ট্রাক |
| 4 | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | 4HF1 এবং 4HG1 ডিজেল ইঞ্জিন |
| 5 | সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশন | গিয়ার শিফট লিঙ্কেজ যা ক্যাব শিফট লিভার এবং ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সকে সংযুক্ত করে |
| 6 | অভ্যন্তরীণ ট্র্যাকশন কোর | মাল্টি-স্ট্র্যান্ড হট-ডিপ গ্যালভানাইজড টুইস্টেড স্টিল ওয়্যার, কম প্রসারণ এবং মরিচা-প্রতিরোধী |
| 7 | বাহ্যিক প্রতিরক্ষামূলক স্লিভ | তেল এবং তাপ-প্রতিরোধী EPDM রাবার টিউব, অ্যান্টি-এজিং, কাদা এবং লবণ স্প্রে ক্ষয়-প্রতিরোধী |
| 8 | অভ্যন্তরীণ লাইনিং পাইপ | মসৃণ PTFE অভ্যন্তরীণ লাইনার স্লাইডিং ঘর্ষণ কমাতে এবং শক্ত/আটকে যাওয়া শিফটিং প্রতিরোধ করতে |
| 9 | শেষ সংযোগ ফিটিংস | স্ট্যান্ডার্ড OEM বল জয়েন্ট মেটাল টার্মিনাল, জিঙ্ক প্লেটেড, 1:1 আসল মাউন্টিং ডাইমেনশন |
| 10 | উৎপাদন মান | মূল ইসুজু OEM ইঞ্জিনিয়ারিং ডাইমেনশন ড্রয়িং অনুযায়ী কঠোরভাবে তৈরি |
| 11 | ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য | সরাসরি বোল্ট-অন OE প্রতিস্থাপন, কোনও কাটিং, ড্রিলিং বা অতিরিক্ত পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই |
| 12 | শিফটিং পারফরম্যান্স | স্থিতিশীল টান, লেগিং বা আলগা শিফটিং ছাড়াই সুনির্দিষ্ট গিয়ার এনগেজমেন্ট |
| 13 | চ্যাসিস পরিবেশ অভিযোজনযোগ্যতা | দীর্ঘমেয়াদী চ্যাসিস কম্পন, ইঞ্জিন তেল স্প্ল্যাশ, নুড়ি ঘর্ষণ এবং শীতকালীন রাস্তার লবণ প্রতিরোধ করুন |
| 14 | কারখানার মান পরিদর্শন | 100% টেনসাইল শক্তি পরীক্ষা + হাজার হাজার-চক্রের রেসিপ্রোকেটিং শিফট ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষা |
| 15 | রপ্তানি প্যাকেজিং মান | স্বাধীন স্বচ্ছ PE প্লাস্টিক ব্যাগে প্যাক করা একক কেবল, শক্তিশালী রপ্তানি কার্টনে বাল্ক লোড করা |

অভ্যন্তরীণ গ্যালভানাইজড মাল্টি-স্ট্র্যান্ড স্টিল ওয়্যার মসৃণ PTFE লাইনিং এর সাথে যুক্ত হয়ে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, দীর্ঘ সময় ধরে ভারী-লোডের ড্রাইভিংয়ের পরে শক্ত গিয়ার শিফট এবং গিয়ার জ্যামিংয়ের সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করে। পুরু তেল-প্রতিরোধী EPDM বাহ্যিক রাবার শেল চ্যাসিসের নিচে উচ্চ তাপমাত্রা এবং ইঞ্জিন তেলের ক্ষয় থেকে ফাটল এবং শক্ত হওয়া প্রতিরোধ করে, এবং সমস্ত সমন্বিত বল জয়েন্ট প্রান্তগুলি ঘন ঘন শিফটিং চক্রের অধীনে আলগা না হয়ে দৃঢ় সংযোগ বজায় রাখে।

- প্রশ্ন: 8973504291 এবং 8-97350435-1 ইসুজু এনপিআর 4HF1/4HG1-এ একে অপরের প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর: দুটি OEM নম্বর ইসুজু এনপিআর 4HF1 এবং 4HG1 ইঞ্জিন সহ ইসুজু এনপিআর-এর জন্য ক্রস-রেফারেন্স বিকল্প যন্ত্রাংশ, আপনার আসল কেবল বল জয়েন্ট ইনস্টলেশন কাঠামো সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকলে সেগুলি পারস্পরিকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
- প্রশ্ন: এই শিফট কেবল কি সমস্ত ইসুজু এনপিআর ট্রাক মডেলের জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র 4HF1 এবং 4HG1 ডিজেল ইঞ্জিন চালিত এনপিআর ট্রাকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ভুল মিল এড়াতে অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার ট্রাকের ইঞ্জিন মডেল এবং আসল কেবল OEM নম্বর পরীক্ষা করুন।
- প্রশ্ন: ঘন ঘন ভারী-ডিউটি শিফটিংয়ের সময় বল জয়েন্ট সংযোগকারী আলগা হয়ে খুলে যাবে?
উত্তর: বল জয়েন্ট টার্মিনালগুলি শক্তিশালী লকিং কাঠামোর সাথে শক্তভাবে ঠান্ডা-ক্রিম্প করা হয়, দীর্ঘ-চক্রের ক্লান্তি পরীক্ষা পাস করেছে, যা স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করে এবং দীর্ঘ সময় ধরে পণ্যবাহী ট্রাক শিফটিং অপারেশনের অধীনে পড়ে যাওয়া এড়ায়।