8973504291 8-97350435-1 كابل تحكم ناقل الحركة لمحرك ايسوزو NPR 4HF1 4HG1
8973504291 كابل تحكم ناقل الحركة
,8-97350435-1 كابل تحكم ناقل الحركة
,8-97350435-1 كابل تحكم ناقل الحركة
يغطي كابل تحكم ناقل الحركة هذا رمزين متوافقين من أرقام القطع الأصلية (OEM) وهما 8973504291 و 8-97350435-1، ويتم تصنيعه باحترافية كقطع غيار بديلة لما بعد البيع لشاحنات ايسوزو NPR الخفيفة المجهزة بمحركات ديزل 4HF1 و 4HG1. يقوم باستعادة وظيفة تغيير السرعات السلسة الأصلية بشكل مثالي لصيانة النقل اليومي للبضائع، ويتوافق تمامًا مع طول المصنع وواجهات تركيب وصلات الكرة.
| لا. | البند | تفاصيل المواصفات |
|---|---|---|
| 1 | أرقام قطع الغيار الأصلية المرجعية (OEM) | 8973504291, 8-97350435-1 |
| 2 | اسم المنتج الكامل | مجموعة كابل تحكم ناقل الحركة اليدوي |
| 3 | طراز المركبة المتوافقة | شاحنة ايسوزو NPR التجارية الخفيفة والمتوسطة |
| 4 | المحركات المتوافقة | محركات ديزل 4HF1 و 4HG1 |
| 5 | تطبيق النظام | وصلة ناقل الحركة تربط ذراع ناقل الحركة في الكابينة وعلبة تروس ناقل الحركة |
| 6 | قلب السحب الداخلي | سلك فولاذي مجدول متعدد الخيوط مغلفن بالغمس الساخن، استطالة منخفضة ومقاوم للصدأ |
| 7 | الغلاف الواقي الخارجي | أنبوب مطاطي EPDM مقاوم للزيت والحرارة، مقاوم للشيخوخة، مقاوم لتآكل الطين ورذاذ الملح |
| 8 | أنبوب البطانة الداخلي | بطانة داخلية ناعمة من PTFE لتقليل الاحتكاك الانزلاقي ومنع تغيير السرعات الصعب/العالق |
| 9 | تركيبات وصلات النهاية | وصلات معدنية قياسية من نوع وصلة الكرة الأصلية (OEM)، مطلية بالزنك، أبعاد تركيب أصلية 1:1 |
| 10 | معيار الإنتاج | مصنع بدقة وفقًا لرسومات أبعاد هندسة ايسوزو الأصلية (OEM) |
| 11 | خاصية التركيب | بديل مباشر لتركيب المصنع الأصلي (OE)، لا يتطلب قطع أو حفر أو تعديلات إضافية |
| 12 | أداء تغيير السرعات | قوة سحب مستقرة، تعشيق دقيق للتروس بدون تأخير أو تغيير سرعات مرتخٍ |
| 13 | قابلية التكيف مع بيئة الهيكل | مقاومة لاهتزاز الهيكل طويل الأمد، رذاذ زيت المحرك، احتكاك الحصى وملح الطريق الشتوي |
| 14 | فحص جودة المصنع | اختبار قوة الشد بنسبة 100% + اختبار متانة الإجهاد الترددي لآلاف الدورات |
| 15 | معيار تغليف التصدير | كابل واحد معبأ في كيس بلاستيكي شفاف مستقل من البولي إيثيلين، محمل بكميات كبيرة في صناديق تصدير مقواة |

يقلل السلك الفولاذي الداخلي متعدد الخيوط المجلفن مع بطانة PTFE الناعمة بشكل كبير من الاحتكاك الداخلي، مما يحل بفعالية مشاكل صعوبة تغيير السرعات وتعليق التروس بعد القيادة الطويلة تحت الحمل الثقيل. يمنع الغلاف المطاطي الخارجي السميك المقاوم للزيت من مادة EPDM التشقق والتصلب الناتج عن درجات الحرارة العالية تحت الهيكل وتآكل زيت المحرك، وتحافظ جميع وصلات الكرة المدمجة على اتصال قوي تحت دورات تغيير السرعات المتكررة دون ارتخاء.

- س: هل يمكن لـ 8973504291 و 8-97350435-1 أن يحل كل منهما محل الآخر في شاحنات ايسوزو NPR بمحركات 4HF1/4HG1؟
ج: رقما OEM هذان هما قطعتان بديلتان متقاطعتان لشاحنات ايسوزو NPR بمحركات 4HF1 و 4HG1، ويمكن استبدالهما بشكل متبادل طالما أن هيكل تركيب وصلة الكرة في الكابل الأصلي لديك يظل متسقًا.
- س: هل يناسب كابل ناقل الحركة هذا جميع طرازات شاحنات ايسوزو NPR؟
ج: إنه متوافق فقط مع شاحنات NPR التي تعمل بمحركات ديزل 4HF1 و 4HG1. يرجى التحقق من طراز محرك شاحنتك ورقم OEM للكابل الأصلي قبل تقديم الطلبات لتجنب عدم التطابق.
- س: هل ستصبح وصلة الكرة مرتخية وتنفصل أثناء تغيير السرعات المتكرر تحت الحمل الثقيل؟
ج: وصلات الكرة مثبتة بإحكام بالكبس البارد مع هيكل قفل مقوى، وقد اجتازت اختبارات إجهاد طويلة الدورة، مما يضمن اتصالًا مستقرًا ويتجنب السقوط أثناء ساعات طويلة من تشغيل شاحنة البضائع وتغيير السرعات.