8973504291 8-97350435-1 गियर शिफ्ट कंट्रोल केबल इसुजु एनपीआर 4एचएफ1 4एचजी1 इंजन के लिए
8973504291 गियर शिफ्ट कंट्रोल केबल
,8-97350435-1 गियर शिफ्ट नियंत्रण केबल
,8-97350435-1 शिफ्ट कंट्रोल केबल
यह गियर शिफ्ट नियंत्रण केबल दो विनिमेय OEM भाग कोड 8973504291 और 8-97350435-1 को कवर करता है,पेशेवर रूप से 4HF1 और 4HG1 डीजल इंजनों से लैस Isuzu NPR हल्के ट्रकों के लिए बाद के बाजार के प्रतिस्थापन भागों के रूप में निर्मितयह दैनिक माल परिवहन रखरखाव के लिए मूल चिकनी गियर शिफ्टिंग फ़ंक्शन को पूरी तरह से बहाल करता है, पूरी तरह से कारखाने की लंबाई और गेंद संयुक्त माउंटिंग इंटरफेस से मेल खाता है।
| नहीं. | पद | विनिर्देश विवरण |
|---|---|---|
| 1 | OEM क्रॉस संदर्भ भाग संख्याएँ | 8973504291, 8-97350435-1 |
| 2 | उत्पाद का पूरा नाम | मैनुअल ट्रांसमिशन गियर शिफ्ट कंट्रोल केबल असेंबली |
| 3 | मेल खाने वाला वाहन मॉडल | इसुजु एनपीआर लाइट मीडियम ड्यूटी कॉमर्शियल ट्रक |
| 4 | संगत इंजन | 4HF1 और 4HG1 डीजल इंजन |
| 5 | सिस्टम अनुप्रयोग | गियर शिफ्ट लिंकेज जो कैब शिफ्ट लीवर और ट्रांसमिशन गियरबॉक्स को जोड़ता है |
| 6 | आंतरिक कर्षण कोर | बहु-स्ट्रैंड गर्म डुबकी जस्ती घुमावदार स्टील तार, कम लम्बाई और विरोधी जंग |
| 7 | बाहरी सुरक्षात्मक आस्तीन | तेल और गर्मी प्रतिरोधी ईपीडीएम रबर ट्यूब, विरोधी उम्र बढ़ने, कीचड़ और नमक स्प्रे जंग प्रतिरोधी |
| 8 | आंतरिक अस्तर पाइप | चिकनी पीटीएफई आंतरिक आवरण स्लाइडिंग घर्षण को कम करने और कठोर / अटकने के स्थानांतरण को रोकने के लिए |
| 9 | अंत कनेक्शन फिटिंग | मानक OEM गेंद संयुक्त धातु टर्मिनल, जिंक लेपित, 1:1 मूल माउंट आयाम |
| 10 | उत्पादन मानक | कड़ाई से मूल Isuzu OEM इंजीनियरिंग आयाम चित्र के अनुसार निर्मित |
| 11 | स्थापना की विशेषता | प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन ओई प्रतिस्थापन, कोई काटने, ड्रिलिंग या अतिरिक्त संशोधन की आवश्यकता नहीं है |
| 12 | शिफ्टिंग प्रदर्शन | स्थिर खींचने के तनाव, देरी या ढीले शिफ्टिंग के बिना सटीक गियर संलग्न |
| 13 | चेसिस पर्यावरण अनुकूलन | लंबे समय तक चेसिस कंपन, इंजन तेल के छप, चक्की घर्षण और सर्दियों सड़क नमक का विरोध |
| 14 | फैक्ट्री गुणवत्ता निरीक्षण | 100% तन्यता शक्ति परीक्षण + हजारों चक्रों के साथ प्रतिवर्ती शिफ्ट थकान स्थायित्व परीक्षण |
| 15 | निर्यात पैकेजिंग मानक | एकल केबल स्वतंत्र पारदर्शी पीई प्लास्टिक बैग में पैक, थोक प्रबलित निर्यात कार्टन में लोड |

आंतरिक जस्ती बहु-स्ट्रैंड स्टील तार चिकनी पीटीएफई अस्तर के साथ जोड़ा जाता है आंतरिक घर्षण को बहुत कम करता है,लंबे समय तक भारी भार से चलने के बाद कठोर गियर शिफ्ट और गियर जाम की समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल करना. तेल प्रतिरोधी ईपीडीएम बाहरी रबर खोल चेसिस के नीचे उच्च तापमान और इंजन तेल क्षरण के कारण दरार और सख्त होने से रोकता है,और सभी एकीकृत गेंद संयुक्त सिरों ढीला के बिना लगातार शिफ्टिंग चक्र के तहत मजबूत कनेक्शन बनाए रखने.

- प्रश्न: क्या इसुजु एनपीआर 4एचएफ1/4एचजी1 पर 8973504291 और 8-97350435-1 एक दूसरे को बदल सकते हैं?
उत्तरः दो ओईएम नंबर 4एचएफ1 और 4एचजी1 इंजनों के साथ इसुजु एनपीआर के लिए क्रॉस-रेफरेंस वैकल्पिक भाग हैं।वे आपसी प्रतिस्थापित किया जा सकता है जब तक अपने मूल केबल गेंद संयुक्त स्थापना संरचना सुसंगत रहता है.
- प्रश्न: क्या यह शिफ्ट केबल सभी इसुजु एनपीआर ट्रक मॉडल के लिए उपयुक्त है?
A: यह केवल 4HF1 और 4HG1 डीजल इंजन चलाने वाले NPR ट्रकों के साथ संगत है। आदेश देने से पहले असंगतता से बचने के लिए कृपया अपने ट्रक इंजन मॉडल और मूल केबल OEM नंबर की जांच करें।
- प्रश्न: क्या बार-बार भारी-भरकम शिफ्ट के दौरान बॉल जॉइंट कनेक्टर ढीला और अलग हो जाएगा?
उत्तरः गेंद के जोड़ों के टर्मिनलों को मजबूत ताला संरचना के साथ कसकर ठंडा किया जाता है, लंबे चक्र की थकान परीक्षण पारित किया जाता है,जो स्थिर कनेक्शन की गारंटी देता है और कार्गो ट्रक के लंबे घंटे के शिफ्टिंग ऑपरेशन के दौरान गिरने से बचता है.