Δύναμη αποθήκευσης
Κεφάλαια ανακούφισης πίεσης κοινού σιδηροτροχίου ντίζελ
,Κεφάλαια ανακούφισης πίεσης 438424101
,Κεφάλαια ανακούφισης πίεσης 438424103
Αυτή η βαρέως τύπου βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης common rail είναι κατασκευασμένη από συμπαγή χυτοσίδηρο με βάρος 122g. Έχει 6 σειριακούς αριθμούς OEM από 4384241-01 έως 4384241-06. Περιορίζει αποτελεσματικά την μέγιστη πίεση καυσίμου για την προστασία του συστήματος καυσίμου common rail.
| Όνομα προϊόντος | Εσωτερικός κωδικός μοντέλου | Πλήρες όνομα προϊόντος | Αριθμός ανταλλακτικού OEM | Υλικό | Μοναδιαία τιμή | Μέγεθος | Καθαρό βάρος (g) | Μέγεθος εσωτερικής συσκευασίας (mm) | Μέγεθος εξωτερικού χαρτοκιβωτίου | Συμβατά οχήματα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Common Rail PLV | SDAF18C8315 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-01 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 | |
| Common Rail PLV | SDAF18C8316 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-02 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 | |
| Common Rail PLV | SDAF18C8317 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-03 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 | |
| Common Rail PLV | SDAF18C8318 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-04 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 | |
| Common Rail PLV | SDAF18C8319 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-05 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 | |
| Common Rail PLV | SDAF18C8320 | Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | 4384241-06 | ΣΙΔΗΡΟΣ | 55.00 | 7*11*7 | 122 | 48*36.5*37 37*37*26 |
100 / 50 |
Όλες αυτές οι βαλβίδες PLV διατηρούν τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις και ενιαία συσκευασία. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο πίεσης ανοίγματος. Είναι ανθεκτικά ανταλλακτικά aftermarket για κινητήρες common rail ντίζελ βαρέως τύπου.
- Ε: Μπορούν αυτοί οι 6 σειριακοί αριθμοί ανταλλακτικών να εγκατασταθούν εναλλάξ στον ίδιο κινητήρα; ΟΧΙ. Κάθε αριθμός κατάληξης αντιπροσωπεύει μια μοναδική πίεση ανοίγματος. Πρέπει να επιλέξετε τον ακριβή αριθμό κατάληξης που ταιριάζει με την αρχική σας βαλβίδα για να αποφύγετε αναντιστοιχία πίεσης.
- Ε: Γιατί αυτή η βαλβίδα είναι βαρύτερη από τα συνηθισμένα μοντέλα PLV 58g; Υιοθετεί ενισχυμένο περίβλημα από χυτοσίδηρο (122g) για να αντέχει υψηλότερη μέγιστη πίεση καυσίμου, σχεδιασμένο για συνθήκες λειτουργίας φορτηγών ντίζελ βαρέως τύπου.
- Ε: Θα προκαλέσει πρόβλημα στον κινητήρα μια αναντιστοιχία πίεσης ανοίγματος; ΝΑΙ. Λάθος πίεση εκτόνωσης θα οδηγήσει σε ασταθή πίεση ράμπας, μειωμένη ισχύ, ή ακόμα και ζημιά στο σύστημα common rail υψηλής πίεσης και στους εγχυτήρες καυσίμου.
Φαλβίδα ανακούφισης πίεσης PLV για εκσκαφέα Catrpillar
F00R000644 F00R000756 PLV Pressure Relief Valve for Catrpillar Excavator F00R000367 4899831 This heavy-duty PLV pressure relief valve is made of thick cast iron and weighs 211g. It includes multiple OEM numbers for Catrpillar excavators and MAN diesel engines. It stably releases overpressure to ...
1110010025 1110010026 1110010027 1110010028 1110010029 Βαλβίδα Εκτόνωσης Πίεσης PLV
1110010025 1110010026 PLV Pressure relief valve 1110010027 1110010028 1110010029 This common rail pressure relief valve (PLV) is made of solid cast iron. It covers OEM numbers 1110010025 to 1110010029. It releases excess fuel pressure to protect the common rail system for Chinese and European diesel ...
1110010009 1110010010 1110010011 1110010012 Βαλβίδα Εκτόνωσης Πίεσης PLV Για Temassa
1110010009 1110010010 PLV Pressure relief valve for Temassa 1110010011 1110010012 This common rail pressure relief valve (PLV) is made of solid iron. It covers OEM numbers 1110010009 to 1110010024. It protects the fuel rail by releasing excess pressure for TEMSA DIAMOND bus engines reliably. Product ...
1110010035 F00R000775 1110010030 1110010033 PLV βαλβίδα ανακούφισης πίεσης για Ford
1110010035 F00R000775 PLV Pressure relief valve for Ford 1110010030 1110010033 This ultra-heavy common rail pressure relief valve is made of thick cast iron with 211g weight. It covers multiple OEM codes for Cumins, Volkswagen, Ford and Renult diesel common rail systems. It effectively limits peak ...
