Cabo do Freio de Estacionamento para Toyota Land Cruiser LC76 HZJ76 46410-60A10 46410-60431
Cabo de Freio de Estacionamento OEM Land Cruiser LC76
,Montagem Galvanizada de Aço Anti-Ferrugem
,Cabo de Freio de Mão Off-Road Pesado
Este conjunto de cabos de travagem de estacionamento cobre duas peças OEM intercambiáveis com códigos 46410-60A10 e 46410-60431, especialmente projetadas para combinar com os veículos todoterreno clássicos Toyota Land Cruiser LC76 HZJ76.Ele também se encaixa em uma ampla gama de SUVs Toyota e Lexus vendidos em mercados globais, incluindo o Japão., Europa e América do Norte, abrangendo os modelos Land Cruiser Prado e Lexus GX/LX.
| - Não, não. | Ponto | Detalhes das especificações |
|---|---|---|
| 1 | Números de partes de referência OEM | Outros aparelhos e aparelhos de televisão |
| 2 | Nome oficial do produto | Montagem do cabo do travão de mão de estacionamento dianteiro |
| 3 | Veículo de correspondência primária | Veículo todo-o-terreno Toyota Land Cruiser LC76 / HZJ76 |
| 4 | Modelos compatíveis estendidos | Land Cruiser série 70, Land Cruiser 90/100, Prado, Dyna; Lexus GX460, GX470, LX600 |
| 5 | Mercados globais aplicáveis | Japão, EUA, UE, GR, FAW montagem de veículos regionais |
| 6 | Local de instalação | Sistema de travagem de estacionamento da roda dianteira unilateral |
| 7 | Material do núcleo de tração interna | Fios de aço galvanizados a quente, de fios múltiplos |
| 8 | Mangueira de protecção exterior | Borracha EPDM antienvelhecimento, resistente à corrosão por UV e sal |
| 9 | Navio de ligação final | Outros aparelhos de som |
| 10 | Padrão de produção | Produzidos estritamente de acordo com os desenhos originais de dimensões OEM |
| 11 | Vantagem da instalação | Substituição direta de EO por parafuso, sem modificação de corte ou perfuração |
| 12 | Características mecânicas | Alta resistência à tração, baixa deformação de alongamento permanente |
| 13 | Adaptabilidade ao ambiente | Resistente à lama, à água da chuva, ao sal da estrada e à abrasão por vibrações do chassi a longo prazo |
| 14 | Inspecção da qualidade na fábrica | Ensaio de tensão 100% + ensaio de durabilidade à fadiga de ciclo longo |
| 15 | Embalagens para exportação | Cada cabo embalado com sacos de PE independentes, carregados a granel em caixas de exportação reforçadas |
O núcleo interno de aço galvanizado multi-filamentoso impede efetivamente o acúmulo de ferrugem em condições de trabalho de chassi off-road lamaçoso e úmido,Enquanto o revestimento exterior de borracha EPDM espessa evita rachaduras causadas por exposição a UV a longo prazo e vibração cross-country acidentadaTodos os terminais de ligação metálicos estão bem apertados para evitar riscos de descolamento.e cada cabo acabado mantém o comprimento original da fábrica e o layout do buraco de montagem para a substituição do mercado pós-venda sem esforço.
- P: Posso substituir 46410-60A10 por 46410-60431 diretamente no LC76 HZJ76?
R: São números de peças de reposição alternativas atualizados para a mesma posição de montagem dianteira do LC76 HZJ76.Podem ser substituídos mutuamente se a estrutura do suporte fixo do veículo original permanecer inalterada.
- P: Este cabo serve tanto para a direção esquerda como para a direção direita LC76 HZJ76?
R: Ele suporta chassis LHD e RHD LC76 vendidos em diferentes regiões, mas cada número OEM só corresponde a um único lado da roda dianteira.Por favor, verifique o número OEM do seu cabo antigo para evitar a posição esquerda-direita desajuste.
- P: O tubo de borracha exterior quebra-se facilmente após uma condução fora de estrada de cross-country frequente?
R: O material de borracha EPDM atualizado tem excelente absorção de choques e desempenho antienvelhecimento.Ele pode suportar o atrito de longo prazo de cascalho e lama sem abrasão rápida ou rachaduras durante as viagens off-road difíceis.
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