1-33671179-5 สายสลับเกียร์ การเปลี่ยนสายสลับการส่งสําหรับ Isuzu 700P NQR 4HK1
1-33671179-5 สายสลับเกียร์
,การเปลี่ยนเคเบิลการสลับส่ง
,1-33671179-5 การเปลี่ยนเคเบิลการสลับ
OEM 1-33671179-5 สายสลับเป็นสายสํารองพิเศษสําหรับตลาดหลังการจําหน่าย ที่ติดตั้งต่อขัดลูกบอลที่ตรงกับโรงงานออกแบบเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา Isuzu 700P และ NQR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1. ปลายสานลูกกลมที่บูรณาการเข้ากันอย่างสมบูรณ์แบบกับเบาะแสสลับเดิมและอัตราส่งบริการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยําและตอบสนองในการขนส่งสินค้าหนักทุกวัน.
| ไม่ ไม่ | รายการ | รายละเอียดรายละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | เลขของชิ้น OEM | 1-33671179-5 การประกอบเคเบิลควบคุมการเปลี่ยนการส่งด้วยมือ |
| 2 | ชื่อสินค้าครบ | คาเบลเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถบรรทุกที่มีเครื่องเชื่อมต่อสานลูกบอลที่บูรณาการ |
| 3 | รถที่เข้ากันได้ | Isuzu 700P / NQR รถบรรทุกพาณิชย์เบากลาง |
| 4 | เครื่องยนต์ที่ตรงกัน | เครื่องยนต์ไดเซล 4HK1 |
| 5 | ปฏิบัติหน้าที่หลัก | เชื่อมเลเวอร์การสลับกับกล่องเกียร์เพื่อการสลับเกียร์ด้วยมือที่เรียบร้อย |
| 6 | หัวหินแรงดึงภายใน | สายเหล็กสับคล้องหลายสาย สายเหล็กสับคล้องหลายสาย สายเหล็กสับคล้องสับคล้องสับคล้องสับคล้อง |
| 7 | กล่องป้องกันภายนอก | ท่อยาง EPDM ที่ทนน้ํามัน ป้องกันการแก่ตัว ป้องกันความร้อนและสนิม |
| 8 | ผนังในตัว | แผ่นภายใน PTFE ที่เรียบ เพื่อลดการขัดแย้งและป้องกันการติดชิฟ |
| 9 | อุปกรณ์เชื่อมต่อ | ปลายสานลูกบอลที่บูรณาการตามมาตรฐาน OEM หัวลูกบอลโลหะกันสนิมเคลือบด้วยซอง |
| 10 | มาตรฐานการผลิต | ผลิตอย่างเคร่งครัดตามภาพออกแบบขนาดของ Isuzu OEM ของเดิม |
| 11 | ลักษณะการติดตั้ง | การเปลี่ยน bolt-on โดยตรง อินเตอร์เฟียสต่อลูกบอลที่ตรงกัน ไม่มีการตัดหรือการติดตั้งใหม่ |
| 12 | ประสิทธิภาพการทํางาน | ความตึงเครียดแชร์สเต็ป, การติดต่อเกียร์แม่นยํา, ไม่มีการสลับลื่นหรือล่าช้า |
| 13 | การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม | ยอมรับการสั่นสะเทือนของชาสซี่, การกระจายน้ํามันเครื่องยนต์, เกลือทาง และถนนที่หยาบคลุม |
| 14 | การทดสอบ QC ในโรงงาน | การทดสอบความเหนื่อยล้า 100% + การตรวจสอบความเหนื่อยล้าแบบหมุนยาวก่อนการจัดส่ง |
| 15 | การบรรจุส่งออก | สายเดียวบรรจุในกระเป๋า PE ที่เป็นอิสระ ส่งส่งเป็นจํานวนมากในกล่องส่งออกเสริม |
สายการสลับเกียร์นี้ใช้แผ่นภายใน PTFE ที่เรียบและสายเหล็กหลายสายกระปุกภายในเพื่อตัดการขัดขัดภายใน, หลีกเลี่ยงเกียร์ที่แข็งแรงหรือติดระหว่างการขับรถนาน.เปลือกภายนอก EPDM กันน้ํามันหนา ทนกับอุณหภูมิรถยนต์สูงและการบดน้ํามันเครื่องยนต์, ขณะที่เครื่องเชื่อมต่อสานลูกกลมกันสนิมที่บูรณาการอยู่อย่างมั่นคงโดยไม่ปลดล็อคภายใต้การทํางานการสลับบ่อย
- ถาม: สายสลับ 1-33671179-5 นี้เข้ากับรถ Isuzu NQR ทุกคันไหม?ตอบ: มันเหมาะกับรถบรรทุกเบา Isuzu 700P และ NQR ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 เท่านั้น กรุณายืนยันรุ่นเครื่องยนต์ของรถบรรทุกและหมายเลข OEM ของเดิมก่อนสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่ตรงกัน
- คําถาม: ปลายสานลูกบอลเหมือนกันกับเครื่องติดตั้งโรงงานเดิมหรือไม่ตอบ: ใช่ สายต่อลูกบอลมีขนาดและโครงสร้างแบบ 1: 1 ของ OEM. การติดตั้งแบบตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวปรับหรือการปรับปรุงเพิ่มเติม
- ถาม: การเคลื่อนย้ายของภาระหนักบ่อย ๆ จะทําให้ข้อลูกบอลคลายหรือตก?A: ปลายสานลูกกลมถูกกดหนาวอย่างแน่นกับแกนสายเคเบิลด้วยโครงสร้างล็อคเสริมการทดสอบความอ่อนเพลียหลายพันรอบ พิสูจน์การเชื่อมต่อที่มั่นคง แม้แต่ภายใต้ภาระที่เคลื่อนย้ายของรถบรรทุกหนักทุกวัน.