0928400706 0928400708 0928400748 0928400768
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0928400706 0928400708 0928400748 0928400768
La gama completa de números de piezas OEM cruzados intercambiables para esta válvula de medición de combustible de IMV cubre las partidas F00RJ01479, F00RJ02697, 0445120160 y 1462C00997.el grupo de serie OEM original correspondiente incluye 0928400706, 0928400708, 0928400748, 0928400768, 0928400798, 0928400840. Esta válvula de medición de entrada está diseñada exclusivamente para furgonetas comerciales ligeras grandes europeas, que se ajusta perfectamente a Master 2.2dCi y 2.Vehículos de carga 5dCi de todas las generaciones, que adoptan el sistema de bomba de combustible de alta presión CP1 de ferrocarril común.
| - No, no es así. | Parámetro en inglés | |
|---|---|---|
| 1 | Nombre completo del producto | Valva de solenoide de medición de la entrada de combustible del CP1 IMV |
| 2 | Materia prima para viviendas | Hierro fundido de precisión con capa anticorrosiva de pasivación gris |
| 3 | Componente del núcleo móvil | Núcleo de chorro de aleación resistente al desgaste, endurecido con grano |
| 4 | Accesorio de sellado | Lavadora de caucho de fluoro silicio compuesto de varias capas |
| 5 | Una sola dimensión exterior | 9.55.55.5 cm |
| 6 | Peso neto único | No más de 300 g |
| 7 | Aplicación de la presión del tren común | Presión del tren estándar de la furgoneta ligera de 1350 bar |
| 8 | Temperatura de funcionamiento estable | -39 °C ~ +124 °C |
| 9 | Vida útil estándar de las furgonetas de carga | Entrega de logística de carga completa de más de 188.000 KM |
| 10 | Códigos de intercambio cruzado principal OEM | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo será igual al número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo. |
Imágenes detalladas:

Sobre nosotros:

Fabrica y embalaje:

Situación de participación en la exposición:

Preguntas frecuentes:
P1: ¿Puede el cruce OEM F00RJ02697 reemplazar completamente el original OE 0928400706 sin ajuste de ECU en las camionetas Master?
A1: Todas las válvulas OEM transversales enumeradas tienen una curva de flujo de combustible lineal y una disposición de orificios de montaje coherentes, pueden instalarse directamente en el maestro sin ajustar los parámetros de la ECU del vehículo.
P2: ¿En qué versiones de camiones de carga Master puede caber esta válvula de medición de combustible IMV?
A2: Es compatible con todas las camionetas de carga diesel Master 2.2dCi y 2.5dCi de generación completa equipadas con sistema de bomba de combustible de alta presión CP1 de ferrocarril común.
P3: ¿Qué marca personalizada y personalización de envases puede ofrecer su fábrica para los distribuidores de repuestos franceses?
R3: Podemos grabar profundamente su logotipo de marca patentado en los cuerpos de las válvulas, diseñar cajas de exportación de marca a todo color y calibrar la curva de flujo de combustible interno para adaptarse al combustible diésel de bajo azufre de Europa occidental.
P4: ¿Puedo realizar pedidos de prueba al contado de múltiples OE para pruebas de mercado? ¿Cuánto tiempo dura el plazo para los pedidos a granel de contenedores completos?
A4: Los pedidos de prueba mixtos multi-OE de pequeñas dimensiones se admiten plenamente con productos al contado enviados en un plazo de 1 3 días hábiles.Los pedidos de masa de contenedores completos se terminarán y entregarán dentro de los 815 días hábiles posteriores a la confirmación del depósito..
P5: ¿Qué ventaja anticorrosión tiene la carcasa de hierro fundido gris pasivado para las furgonetas logísticas durante todo el año en Europa occidental?
A5: La capa antióxido de pasivación gris bloquea la erosión del agua de lluvia, la nieve y la sal de las carreteras durante todo el año.evita el atasco del núcleo de la válvula causado por el óxido de la cáscara y mantiene un suministro de combustible proporcional estable con carga completa.