46410-60660 46410-60650 46410-60640 トヨタ・ランド・クルーザー・プラド用 後部ハンドブレーキケーブル
46410-60660 後部ハンドブレーキケーブル
,46410-60650 後部ハンドブレーキケーブル
,トヨタ・ランド・クルーザー・プラド ハンドブレーキケーブル
46410-60660 46410-60650 46410-60640 トヨタ・ランド・クルーザー・プラド用 後部ハンドブレーキケーブル
このバックパーキングブレーキケーブルには 46410-60650 46410-60640 46420-60660 と BHC-8139 を含む 完全交換可能な OEM 部品番号があり, オリジナル工場対応コード 46410-60660 です.トヨタ・ランドクルーザー・プラド J120シリーズオフロードSUV用に特別製造されている., 中東,中央アジア,オーストラリアのオフロード自動車部品市場に対応する2002-2009年の2.7L,3.0D,4.0Lのガソリンおよびディーゼル四輪駆動モデルと互換性があります.
| 違う 違う | 英語パラメータ | |
|---|---|---|
| 1 | 商品の完全な名称 | 後部駐車用ハンドブレーキケーブル組成 |
| 2 | 内核材料 | 熱浸した高張力鋼鉄線 |
| 3 | 外部保護用ホース | 傷つきに耐えるHDPEプラスチックパイプ |
| 4 | マウントブレーケット | 厚厚にスタンプされた防腐鋼 |
| 5 | 標準総長さ | 1618mm |
| 6 | 最低断裂張力 | ≥1400N |
| 7 | 作業温度範囲 | -42°C~+92°C 砂漠とロッキー・オフロード |
| 8 | 標準的な走行距離 | 17万キロ以上 混雑した走行 |
| 9 | クロス参照 OEM リスト | BHC-8139 |
| 10 | 品質システム認証 | IATF1649 オフロード車両のシャシー部品規格 |



熱浸した鋼鉄線コアと厚くスタンプされた防腐金属ブレーキ付きの 摩擦耐性のある HDPE 外管でできていますこのブレーキケーブルは,厳しい岩と砂漠のオフロード条件下で永久的な長さなしで安定した牽引を維持します.当社の工場は,スリーブにプライベートブランドマーク,個人化中立輸出紙箱印刷,改造されたオフロード車両の長さ調整などのワンストップOEM&ODMカスタマイゼーションをサポートしています.すべての商品は,IATF1649規格による高負荷の拉伸耐性および長サイクルの反転疲労試験に合格する.工場直送で競争力のある卸売価格を提供し,年中間 商品の在庫を保持し,入金確認後 7~12 営業日以内に大量注文を完了します.



Q1:OEM 46410-60650のクロスは Prado J120の原装 46410-60660を切断せずに直接置き換えることができますか?
A1: すべてのクロスOEMケーブルは,同じ総長とブレーキットの穴のレイアウトを共有し,J120シャーシに切断や再装作業なしで完全にマウントすることができます.
Q2:このバックブレーキケーブルは 2002-2009年のプラドJ120のガソリンとディーゼル4WDバージョンに合っていますか?
A2: そうです.2.7L,3.0D,4.0Lの四輪駆動のプラドJ120SUVに完璧に合っています.
Q3: あなたの工場は,オフロードのスペアパーツの卸売業者向けに HDPE 外部のホースに独占的なブランドマークを印刷できますか?
A3: 袖のブランドマーク,カスタマイズされたカラーエクスポート・カートン,ロングの修正を,地元のオフロードリフィット市場の需要に合わせて提供します.
Q4:砂漠のオフロード市場で販売をテストするために小さなスポットサンプルを注文できますか?
A4: 小規模な試用サンプル注文は,支払い確認後1~3営業日以内に準備済みのストックで完全にサポートされます.
Q5: 砂砂に耐える HDPE 外管は,砂漠や岩石地帯のオフロード車両にどんな利点があるのでしょうか?
A5: 硬いHDPEパイプは,鋭い石や砂漠の砂石による傷害に耐えるため,陸上移動中に内部鋼鉄線の暴露やブレーキの故障を効果的に防止します.