สายเกียร์สำหรับ Hyundai Porter H100 96 Series รหัส 43770-4B300
43770-4B300
,สายเกียร์ Hyundai Porter
,สายเกียร์ รหัส 43770-4B300
สายเคเบิลนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับHyundai Porter รุ่น 96 (1996~2004)สําหรับรุ่นใหม่ Porter II / H100 (2004 ณ ปัจจุบัน) กลไกการส่งถูกออกแบบใหม่โดยสิ้นเชิง (เช่น ใช้ OEM 43700-4F000)กรุณาให้แน่ใจว่ารถของคุณเป็น 1996 ภาพ 2004 รุ่นร่างกาย ก่อนการซื้อ.
| ทํา | รุ่น | ปี | ข้อมูลเครื่องยนต์ / แชสซี่ | หมายเหตุ / ชื่อภูมิภาค |
|---|---|---|---|---|
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 1996 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 1997 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 1998 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 1999 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 2000 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 2001 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 2002 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 2003 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | MTM (แดนิวัลเทรมช์) |
| ฮยอนได | โพร์เตอร์ (โพร์เตอร์ 96) | 2004 | 2.5L / 2.6L ไดเซล | รุ่นแรกปีที่แล้ว |
| ฮยอนได | H100 รถบรรทุก | 1996 ลง 2004 | เครื่อง D4BA / D4BB / D4BF | ทั่วโลก / ยุโรป / ตลาดตุรกี |

เราขอแนะนําให้ส่งจํานวนตัวเลข VIN 17 หลัก (หมายเลขระบุยาน)การตรวจสอบข้ามความยาวของสายไฟและสายเชื่อมปลาย เพื่อหลีกเลี่ยงการกลับคืน

A:สายเคเบิลเฉพาะตัวนี้ (OEM: 43770-4B300) เป็นการออกแบบอย่างเคร่งครัดสําหรับรุ่นแรกHyundai Porter รุ่น 96 ผลิตระหว่างปี 1996 และปี 2004.มันไม่เข้ากับรุ่นใหม่ Porter II (2004~ปัจจุบัน) เพื่อรับประกันการติดตั้งแม่นยํา 100%จํานวนตัวเลข VIN 17 หลัก (หมายเลขระบุยาน)และทีมงานทางเทคนิคของเรา จะตรวจสอบความสอดคล้องในระบบของเรา ก่อนการส่ง
A:ไม่, รายการนี้สําหรับสายเคเบิลตัวเลือกการสลับการขนส่งตัวเดียว (1)ภายใต้หมายเลข OEM 43770-4B300 ระบบส่งทางมือในรถบรรทุก Hyundai โดยทั่วไปใช้ระบบสายไฟสองสาย (หนึ่งสําหรับเลือกแถวและหนึ่งสําหรับการเปิดเกียร์)หากคุณต้องการสายเคเบิลคู่เคียงคู่ที่จะเปลี่ยนพวกเขาเป็นคู่, กรุณาติดต่อบริการลูกค้าของเรา เพื่อรับลิงค์ที่ถูกต้อง
ตอบ: คุณควรเปลี่ยนสายสลับของคุณทันทีถ้าคุณมีปัญหาใด ๆ จากปัญหาต่อไปนี้:
- เครื่องเปลี่ยนเกียร์รู้สึกคล่องคล่องมากๆ สงกรานต์ หรือส่องส่อง
- รถยนต์จับหรือพยายามที่จะเข้าเกียร์เฉพาะเจาะจง (เช่นเกียร์ย้อนหลังหรือเกียร์ที่ 1)
- ลิเวอร์เกียร์ห้องนั่งเคลื่อนไหวได้เรียบร้อย แต่ตัวส่งไม่สามารถเปิดหรือเปลี่ยนเกียร์ได้เลย ซึ่งมักแสดงให้เห็นว่าแกนเหล็กภายในแตก