3302-3508800-1 A21R23-3508800 Cavo di controllo dei freni per GAZ Gazelle
3302-3508800
,A21R23-3508800 Cavo di comando del freno
,GAZ Gazelle Cavo di controllo del freno
Questo cavo di controllo principale del freno a mano include due codici OE intercambiabili: 3302-3508800-1 e A21R23-3508800. È prodotto con precisione come ricambi aftermarket per veicoli commerciali leggeri russi GAZ, coprendo i telai Gazelle 3302, 2705, 3221 e Sobol 2217.
| Marca | Modello | Anno | Informazioni Motore / Telaio | Nota / Nome Regionale |
|---|---|---|---|---|
| GAZ | Gazelle 3302 / 2705 / 3221 | Anni di produzione completi | Motori di fabbrica a benzina e diesel | Furgone e camion commerciale leggero russo |
| GAZ | Sobol 2217 | Anni di produzione completi | Motori di fabbrica a benzina e diesel | Minibus e camion commerciali leggeri compatti |
La lunghezza totale del cavo, le staffe di fissaggio e i terminali di collegamento in metallo seguono rigorosamente i disegni originali di fabbrica GAZ, ripristinando completamente prestazioni di tenuta del freno di stazionamento stabili e affidabili per la manutenzione quotidiana dei veicoli merci in condizioni stradali fredde e fangose dei paesi della CSI.

D: OE 3302-3508800-1 e A21R23-3508800 possono sostituirsi a vicenda?
R: Sì, questi due numeri di parte OE sono ricambi incrociati intercambiabili, con lunghezza, struttura del terminale e disposizione di montaggio identiche per i veicoli delle serie GAZ Gazelle e Sobol.
D: Questo cavo del freno a mano si adatta ad altri modelli di camion GAZ come Valday o Next?
R: Corrisponde solo ai telai Gazelle 3302/2705/3221 e Sobol 2217. Non compatibile con i più recenti GAZ Next, Valday o serie di camion GAZ per impieghi gravosi. Conferma il tuo modello di telaio e il numero OE originale prima di ordinare per evitare discrepanze.
D: Il filo d'acciaio interno arrugginirà e si allungherà in condizioni stradali russe fredde e nevose?
R: Il nucleo di trazione zincato a più fili fornisce caratteristiche superiori anticorrosione e a basso allungamento, ha superato test di fatica a bassa temperatura, mantenendo una tensione costante del freno a mano in ambienti invernali rigidi e fuoristrada fangosi.