3302-3508800-1 A21R23-3508800 Καλώδιο ελέγχου φρένων για GAZ Gazelle
3302-3508800
,Α21R23-3508800 Καλώδιο ελέγχου πέδησης
,Καλώδιο ελέγχου πέδησης GAZ Gazelle
Αυτό το κύριο καλώδιο ελέγχου χειρόφρενου περιλαμβάνει δύο εναλλάξιμους κωδικούς OE: 3302-3508800-1 και A21R23-3508800. Είναι κατασκευασμένο με ακρίβεια ως ανταλλακτικά για ρωσικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα GAZ, καλύπτοντας τα σασί Gazelle 3302, 2705, 3221 και Sobol 2217.
| Μάρκα | Μοντέλο | Έτος | Πληροφορίες Κινητήρα / Σασί | Σημείωση / Τοπική Ονομασία |
|---|---|---|---|---|
| GAZ | Gazelle 3302 / 2705 / 3221 | Πλήρη έτη παραγωγής | Βενζινοκινητήρες & Πετρελαιοκινητήρες Εργοστασίου | Ρωσικό Ελαφρύ Επαγγελματικό Βαν Φορτίου & Φορτηγό |
| GAZ | Sobol 2217 | Πλήρη έτη παραγωγής | Βενζινοκινητήρες & Πετρελαιοκινητήρες Εργοστασίου | Συμπαγές Ελαφρύ Επαγγελματικό Μίνι Βαν & Φορτηγό |
Το συνολικό μήκος του καλωδίου, τα σταθερά στηρίγματα διαδρομής και οι μεταλλικοί σύνδεσμοι ακολουθούν αυστηρά τα πρωτότυπα σχέδια του εργοστασίου GAZ, αποκαθιστώντας πλήρως σταθερή και αξιόπιστη απόδοση συγκράτησης του χειρόφρενου για την καθημερινή συντήρηση οχημάτων φορτίου σε ψυχρές, λασπώδεις συνθήκες δρόμων της CIS.

Ε: Μπορούν τα OE 3302-3508800-1 και A21R23-3508800 να αντικαταστήσουν το ένα το άλλο;
Α: Ναι, αυτοί οι δύο αριθμοί ανταλλακτικών OE είναι εναλλάξιμα ανταλλακτικά, με πανομοιότυπο μήκος, δομή ακροδέκτη και διάταξη τοποθέτησης για οχήματα της σειράς GAZ Gazelle και Sobol.
Ε: Ταιριάζει αυτό το καλώδιο χειρόφρενου και σε άλλα μοντέλα φορτηγών GAZ όπως το Valday ή το Next;
Α: Ταιριάζει μόνο στα σασί Gazelle 3302/2705/3221 και Sobol 2217. Δεν είναι συμβατό με τα νεότερα GAZ Next, Valday ή τη σειρά βαρέων φορτηγών GAZ. Επιβεβαιώστε το μοντέλο του σασί σας και τον αρχικό αριθμό OE πριν παραγγείλετε για να αποφύγετε ασυμφωνία.
Ε: Θα σκουριάσει και θα τεντώσει το εσωτερικό ατσάλινο σύρμα υπό τις ψυχρές χιονισμένες ρωσικές συνθήκες δρόμου;
Α: Ο γαλβανισμένος πυρήνας έλξης πολλαπλών κλώνων παρέχει ανώτερη αντιδιαβρωτική προστασία και χαρακτηριστικά χαμηλής τάσης, έχει περάσει δοκιμές κύκλου κόπωσης σε χαμηλή θερμοκρασία, διατηρώντας σταθερή τάση χειρόφρενου σε σκληρά χειμερινά και λασπώδη περιβάλλοντα εκτός δρόμου.