كابل ناقل حركة OEM 43760-4E020 بطول 2030 سم، بديل لكابل ناقل الحركة لسيارات كيا وهيونداي، خلفي يمين
كابل ناقل حركة 43760-4E020
,كابل ناقل حركة بطول 2030 سم
,بديل كابل ناقل حركة بطول 2030 سم
كابل ناقل الحركة OEM 43760-4E020 هو كابل استبدال خلفي أيمن حصري بطول إجمالي قياسي يبلغ 2030 سم، مصمم خصيصًا لشاحنات وحافلات هيونداي بورتر H100 وكيا بونجو التجارية الخفيفة. ينسخ طول الكابل، وصلات الموصلات الطرفية، ونقاط التركيب بدقة أبعاد المصنع الأصلية، مما يمكنه من إصلاح اختيار التروس غير السلس، استجابة التغيير المتأخرة، والكابلات الأصلية المكسورة أثناء صيانة السيارة بشكل كامل.
| تطبيق المركبات (ملاءمة السيارة) | الصنع | الموديل | السنة | معلومات المحرك / الشاسيه | ملاحظة / الاسم الإقليمي |
|---|---|---|---|---|---|
| ملاءمة السيارة | كيا | بونجو III (K2500 / K2700) | 2004-2012 | 2.5 لتر / 2.7 لتر ديزل | ناقل حركة يدوي (MT) |
| ملاءمة السيارة | كيا | بونجو III (K2900) | 2008-2012 | 2.9 لتر CRDi ديزل | مقصورة قياسية للخدمة الشاقة |
| ملاءمة السيارة | هيونداي | بورتر II | 2004-2012 | محرك D4CB / J3 | شاحنة خفيفة للسوق العالمي |

يستخدم كابل ناقل الحركة الخلفي الأيمن هذا نواة داخلية من الفولاذ المجلفن متعدد الخيوط مع بطانة داخلية ناعمة من PTFE لتقليل الاحتكاك الداخلي، وتجنب التصاق التروس وتشغيل المحدد الصعب بفعالية بعد فترة طويلة من توصيل البضائع. أنبوب خارجي من مطاط EPDM المقاوم لشيخوخة الزيت يقاوم درجة حرارة الشاسيه العالية، ورذاذ زيت المحرك، وتآكل الطين، بينما تظل أطراف التوصيل المقواة بالكبس محكمة دون ارتخاء تحت عملية تغيير التروس المتكررة.

- س: هل كابل ناقل الحركة 43760-4E020 هذا مناسب للتركيب على الجانب الأيسر؟ ج: تم تصميم هذا الكابل للموضع الخلفي الأيمن فقط بطول ثابت يبلغ 2030 سم، ولا يمكن استخدامه على الجانب الخلفي الأيسر. يرجى تأكيد جانب التركيب قبل الشراء.
- س: هل يناسب كابل ناقل الحركة هذا جميع سيارات هيونداي وكيا؟ ج: يتوافق فقط مع شاحنات وحافلات هيونداي بورتر H100 وكيا بونجو الخفيفة. يرجى التحقق من طراز سيارتك، جانب التركيب، ورقم OEM للكابل الأصلي قبل الطلب لمنع عدم التطابق.
- س: هل سيؤدي تغيير التروس المتكرر تحت حمل ثقيل إلى سقوط وصلات الكابل بسهولة؟ ج: أطراف التوصيل مكبوسة بالبرد مع هيكل قفل مقوى، وقد اجتازت آلاف اختبارات دورة الإجهاد المتبادل، وتحافظ على اتصال مستقر في ظل ظروف تغيير التروس للنقل الثقيل اليومي.