59760-4H000 597604H000 Замена тормозного троса для системы торможения автомобиля Hyundai
59760-4H000
,597604H000
,Замена тормозного троса Hyundai
Этот задний трос стояночного тормоза имеет два эквивалентных формата OEM-номера: 59760-4H000 и 597604H000, изготовлен как запасная часть для вторичного рынка исключительно для минивэнов серии Hyundai H-1 / Grand Starex TQ, произведенных с 2007 по 2018 год с дизельным двигателем D4CB объемом 2,5 л CRDi.
| Марка | Модель | Диапазон лет | Двигатель и примечание |
|---|---|---|---|
| Hyundai | H-1 / Grand Starex TQ | 2007–2018 | D4CB 2.5L CRDi Дизель MPV, задний трос стояночного тормоза |
| Hyundai | H-1 Van Cargo | 2007–2018 | D4CB Turbo Diesel Коммерческий грузовой фургон |
| Hyundai | H-1 Пассажирский MPV | 2007–2018 | D4CB Дизель Минивэн для перевозки людей |
Трос ручного тормоза использует многожильный оцинкованный стальной внутренний тяговый сердечник с выдающейся антикоррозийной защитой, устойчивый к коррозии во влажной, грязной среде шасси. Утолщенная внешняя оболочка из резины EPDM маслостойкая, износостойкая и устойчивая к старению, предотвращает растрескивание, вызванное длительной вибрацией шасси и трением о гравий. Все соединительные концы используют усиленную холодную обжимную блокировку, чтобы предотвратить ослабление после частых операций парковки при перевозке пассажиров и грузов.

-
В: Являются ли 59760-4H000 и 597604H000 одним и тем же тормозным тросом?О: Да, они относятся к одному и тому же заднему тросу стояночного тормоза, отличаются только форматом написания с дефисом, имеют одинаковую длину, клеммы и монтажную структуру, полностью взаимозаменяемы для Hyundai H-1 серии TQ.
-
В: Подходит ли этот тормозной трос для Hyundai Accent, Santa Fe или других легковых автомобилей?О: Он разработан исключительно для коммерческого фургона Hyundai H-1 / Grand Starex TQ, не совместим с легковыми моделями Hyundai седан/внедорожник. Подтвердите модель вашего автомобиля и оригинальный OEM-номер перед заказом, чтобы избежать несоответствия.
-
В: Растянется ли внутренний стальной трос и приведет ли это к ослаблению ручного тормоза после использования с тяжелым грузом?О: Высокопрочный оцинкованный многожильный внутренний сердечник обладает низкой деформацией растяжения, прошел тысячи циклов испытаний на усталость при растяжении, сохраняя постоянное натяжение ручного тормоза даже при полной загрузке.