0281006022 0281002505 0281002671 0281002504 0281002948 0281006447 Capteur de pression commun du rail

Capteur de pression à rampe commune 0281006022, 0281002505, 0281002671, 0281002504, 0281002948, 0281006447

L'ensemble complet des codes de série OEM d'origine correspondant couvre 0281006022, 0281002505, 0281002671, 0281002504, 0281002948, 0281006447 ; Les numéros de référence OEM croisés interchangeables incluent 0281006053, 0281006080, 0281002496. Ce capteur de pression à rampe commune standard Euro 4/Euro 5 est calibré professionnellement pour les véhicules diesel allemands haut de gamme, compatible avec la gamme complète Mercedes-Benz, les voitures à plate-forme Audi/VW/Seat MQB, les berlines à châssis BMW série F et les SUV diesel BMW X3/X5/X6, largement stockés pour le luxe professionnel européen. garages de réparation de véhicules.

Images détaillées :

Ce capteur de pression sur rail de voiture de luxe allemand adopte un boîtier fileté en acier anticorrosion usiné CNC d'une seule pièce d'ultra-précision, une puce de pression numérique anti-interférence électromagnétique à faible bruit importée et une bague d'étanchéité intégrée en fluorosilicone résistant aux très basses températures, réalisant une détection ultra-précise de la pression ferroviaire en temps réel, une sortie de signal stable sans décalage sur les autoroutes à grande vitesse et les conditions de conduite hivernales froides du nord de l'Europe. Notre usine propose une personnalisation OEM et ODM exclusive ciblée sur le marché européen pour les distributeurs de pièces automobiles de luxe, y compris un codage de marque privée micro-laser sur une coque en acier, des cartons d'exportation neutres et mats compacts et un recalibrage des paramètres de puce pour correspondre aux réglementations européennes sur le carburant diesel à faible teneur en soufre Euro 4/Euro 5. Tous les capteurs finis passent avec succès un vieillissement continu à haute pression de 1 500 heures, des cycles de choc à froid et à chaud extrêmes et une résistance aux interférences électromagnétiques triplement strictes selon le système de qualité IATF16949 ; nous proposons des prix de gros compétitifs directs en usine sans majoration d'agent, maintenons un stock complet ininterrompu pour une expédition rapide d'échantillons multi-OE mixtes et complétons les commandes de masse de conteneurs complets dans les 7 à 13 jours ouvrables après la confirmation du dépôt.

À propos de nous:

Usine et emballage :

Situation de la participation à l'exposition :

FAQ :

Q1 : Le cross OEM 0281006053 peut-il remplacer entièrement l'original OE 0281006022 sur les voitures diesel Mercedes sans recalibrage des paramètres de l'ECU ?

A1 : tous les capteurs de pression de rail interchangeables partagent une taille de filetage unifiée et des données d'étalonnage de puce de voiture de luxe européenne, ils peuvent être installés directement sans ajuster l'ECU du véhicule pour les modèles Mercedes correspondants.

Q2 : Quels véhicules diesel haut de gamme allemands sont compatibles avec ce capteur de pression à rampe commune conforme à la norme européenne ?

A2 : il s'adapte aux berlines Mercedes, aux voitures à plate-forme Audi/VW/Seat MQB, aux séries de châssis BMW F et aux SUV diesel BMW X3/X5/X6.

Q3 : Quelle personnalisation exclusive de marque et d'emballage votre usine peut-elle offrir aux grossistes de pièces automobiles de luxe d'Europe occidentale ?

A3 : Nous pouvons graver au laser des codes de marque privée sur des boîtiers de capteurs en acier, concevoir des cartons d'exportation compacts et neutres et recalibrer les paramètres de la puce pour répondre aux réglementations Euro4/Euro5 sur le diesel à faible teneur en soufre.