46430-26440 46420-52210 46410-260B20 Linki hamulca ręcznego do Toyota Hiace
46430-26440
,46420-52210
,Linki hamulca ręcznego Toyota Hiace
Ten zestaw japońskich przewodów hamulcowych zawiera trzy różne numery OEM dla pojazdów Toyota. Wielostrunny rdzeń ze stali ocynkowanej skutecznie zapobiega rdzewieniu, a gruba gumowa osłona zewnętrzna chroni linkę przed uszkodzeniami spowodowanymi przez zanieczyszczenia drogowe i wibracje podwozia.
| Nr. | Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|---|
| 1 | Numery części OEM | 46430-26440, 46420-52210, 46410-260B20 |
| 2 | Nazwa produktu | Linka hamulca ręcznego postojowego samochodu |
| 3 | Marka pojazdu | Toyota |
| 4 | Klasa pochodzenia | Japońska standardowa część zamienna z rynku wtórnego |
| 5 | Rdzeń wewnętrzny | Wielostrunny drut stalowy ocynkowany |
| 6 | Osłona zewnętrzna | Odporna na zużycie, antystarzeniowa gumowa rurka |
| 7 | Złącze końcowe | Zintegrowane metalowe zaciski prasowane na zimno |
| 8 | Kontrola wymiarowa | Produkowane ściśle według oryginalnych rysunków OE |
| 9 | Tryb instalacji | Bezpośrednia wymiana typu "bolt-on" bez cięcia |
| 10 | Wydajność mechaniczna | Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i niskie wydłużenie |
| 11 | Odporność na środowisko | Odporność na błoto, wodę i korozję spowodowaną rozpryskami soli |
| 12 | Efekt działania | Płynne ciągnięcie bez zacinania się lub opóźnień |
| 13 | Kontrola jakości | 100% test wytrzymałości na rozciąganie i zmęczenie posuwisto-zwrotne |
| 14 | Zastosowanie | Zespół hamulca postojowego tylnego koła |
| 15 | Pakowanie | Niezależna torba PE + eksportowy karton falisty |

Wszystkie metalowe zaciski są mocno zaciśnięte, aby zapobiec ich odpadaniu. Każda linka zachowuje ten sam rozmiar i punkty mocowania co oryginalne części. Może doskonale zastąpić starą linkę i przywrócić stabilną wydajność hamulca postojowego w pojazdach Toyota.

-
P: Czy te trzy numery części można instalować zamiennie?O: Każdy kod odpowiada różnym pozycjom montażowym i modelom samochodów. Musisz wybrać ten sam numer OEM, co w oryginalnej lince, zamiast losowo je zamieniać.
-
P: Co odróżnia tę linkę klasy japońskiej od zwykłych produktów z rynku wtórnego?O: Przyjmuje ona bardziej rygorystyczne standardy dotyczące surowców. Drut stalowy ma mniejsze wydłużenie, a gumowa osłona ma lepszą wydajność antystarzeniową, zapewniając długotrwałe użytkowanie.
-
P: Czy muszę wielokrotnie regulować naciąg linki po instalacji?O: Długość gotowego produktu w pełni odpowiada danym OE. Wymagana jest jedynie prosta regulacja na regulatorze hamulca, bez konieczności przycinania korpusu linki.