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Isuzu-Getriebeschalterkabel 1-33671182-0 1336711820 Getriebeselektorkabel für FVR / 6HK1

Isuzu-Getriebeschalterkabel 1-33671182-0 1336711820 Getriebeselektorkabel für FVR / 6HK1
Herkunftsort:Guangdong, China
Markenname:AKZEN
Zertifizierung:ISO,CE
Modellnummer:1-33671182-0/1336711820
Mindestbestellmenge:50
Price:€5.75-7.08
Standardverpackung:Unterstützung individuell
Lieferzeit:5 bis 8 Tage
Zahlungsbedingungen:T/T
Lieferfähigkeit:1000000000
Produktdetails
Hervorheben:

Isuzu-Getriebe-Schaltkabel

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1-33671182-0 Kabel für Getriebeselektoren

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1336711820 Kabel für Getriebeselektoren

Name: Kabel für Getriebewechsel
Official Product Name: Getriebe-Gangauswahl-Schaltzug-Baugruppe
Compatible Truck Model: Mittelschwerer Nutzlastwagen Isuzu FVR
Matching Engine: 6HK1 Turbodieselmotor-Serie
Matched Gearbox: MLD6Q Manuelles 6-Gang-Getriebe
Quality Standard: ISO/CE-zertifiziert
Produkt-Beschreibung
Detaillierte Spezifikationen & Funktionen
Isuzu LKW Ersatz Schaltseil für FVR/6HK1 OEM 1-33671182-0/1336711820

Dieses Schaltseil für die Getriebeauswahl trägt die doppelten OEM-Codes 1-33671182-0 und 1336711820 und wurde exklusiv für Isuzu FVR LKW mit dem 6HK1 Dieselmotor und dem MLD6Q Sechsgang-Schaltgetriebe hergestellt. Mit einer Gesamtlänge von 3695 mm fungiert es als Kernverbindung zwischen dem Schalthebel in der Kabine und dem Getriebe unter dem Chassis, um präzise Gangwahlsignale zu übertragen.

Nr. Artikel Spezifikationsdetails
1 OEM-Referenznummern 1-33671182-0, 1336711820
2 Offizieller Produktname Schaltseil-Baugruppe für Getriebe-Gangwahl
3 Kompatibles LKW-Modell Isuzu FVR mittelschwerer Nutzfahrzeug-LKW
4 Passender Motor 6HK1 Turbo Dieselmotor-Serie
5 Passendes Getriebe MLD6Q Manuelles 6-Gang-Getriebe
6 Gesamtlänge 3695 mm (369,5 cm)
7 Innerer Zugkern 7-strängiger SUS304 Edelstahl-Twisted-Draht
8 Innenrohr-Liner Reibungsarmer PTFE-Gleitliner zur Reduzierung des Widerstands
9 Äußere Schutzhülle Hochtemperatur-verschleißfeste modifizierte Nylon-Schlauchleitung
10 Endverbindungsstücke Druckguss-Metall-Schnappanschlüsse, passend zu den originalen Montagebohrungen
11 Maßtoleranz Gesamtlängentoleranz innerhalb von ±0,5 mm
12 Mechanische Leistung Minimale Zugbruchlast ≥2200N, geringe bleibende Dehnung
13 Umweltbeständigkeit Stabiler Betrieb von -40℃ bis +150℃, salzsprüh- und schlammkoroionsbeständig
14 Werkseitige Qualitätsprüfung 100% Zugprüfung + 500.000-Zyklen-Wechselermüdungsprüfung
15 Exportverpackung & Garantie Unabhängige PE-Tasche + Exportkarton; 12 Monate Garantie auf Herstellungsfehler
Isuzu-Getriebeschalterkabel 1-33671182-0 1336711820 Getriebeselektorkabel für FVR / 6HK1

Gebaut mit mehrsträngigem Edelstahl-Innenkabel und PTFE-reibungsreduzierendem Liner, sorgt das Kabel für leichtgängiges, reibungsloses Schalten ohne Klemmen, selbst unter Langstrecken-Schwerlastbedingungen. Alle Metallanschlüsse folgen den originalen Werkzeugformen für einen direkten Austausch, ohne Schneiden oder Anpassen. Strenge zyklische Ermüdungsprüfungen eliminieren vorzeitiges Dehnen oder Brechen für den täglichen Schwerlasteinsatz von Nutzfahrzeugen.

VERPACKUNG UND VERSAND
Isuzu-Getriebeschalterkabel 1-33671182-0 1336711820 Getriebeselektorkabel für FVR / 6HK1
Häufig gestellte Fragen
F: Passt dieses 3695 mm lange Schaltseil auch für andere Isuzu LKW-Modelle außer FVR 6HK1?
A: Es ist nur für FVR-Chassis mit 6HK1-Motor und MLD6Q-Getriebe kalibriert. Unterschiedliche Isuzu-Serien wie NPR, FVZ verwenden Kabel mit unterschiedlichen Längen und Anschlüssen und können nicht ausgetauscht werden.
F: Welche Symptome deuten darauf hin, dass dieses Schaltseil komplett ausgetauscht werden muss?
A: Typische Ausfallerscheinungen sind steifes Schalten, falsche Position des Schalthebels, festsitzende Gänge oder loses Schaltspiel, alles verursacht durch gedehnten Innenzug oder gerissene Außenhülle. Eine Teilreparatur kann die Leistung nicht vollständig wiederherstellen, der Austausch der gesamten Baugruppe wird empfohlen.
F: Wird der innere Stahlzug nach Tausenden von Schwerlastschaltungen dauerhaft gedehnt?
A: Die 7-strängige SUS304-Twisted-Struktur begrenzt die Dehnung nach Langzyklustests auf unter 3%. In Kombination mit der ermüdungshemmenden Produktionsweise behält sie über Jahre hinweg eine konstante Schaltpräzision im gewerblichen Transportbetrieb bei.
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