46420-0K220 1530cm Cabeau de frein arrière droit Noir Pièce de rechange pour Hilux KUN25 Terre

Ce câble d'actionnement du frein de stationnement arrière droit est fabriqué professionnellement pour le pick-up Toyota Hilux KUN25 et les modèles tout-terrain Land correspondants,produit strictement selon la norme de dessin OEM avec numéro de pièce 46420-0K220Spécialement mis à niveau pour les scénarios de conduite sur route et hors route, il offre des performances de freinage de stationnement stables et constantes pour les longs trajets.véhicules de travail pour les routes de montagne et les chantiers de construction.

1. Structure renforcée hors route, support de charge lourde

   Contrairement aux câbles de frein de berline ordinaires, cette unité adopte un fil d'acier tressé à plusieurs brins épaissis, augmentant la charge de traction jusqu'à 120 kg.Les supports métalliques renforcés sur mesure et les bouchons anti-rupture s'adaptent parfaitement aux points de montage du châssis Hilux KUN25, évitant l'étirement ou la fracture des câbles sous pleine charge et sur des routes tout-terrain accidentées.

2. Construction anti-corrosion et anti-dégâts sur tout terrain

   Le tuyau de protection extérieur est en caoutchouc composite CR épaissi, résistant à l'huile, résistant à la boue, aux rayures de gravier, à l'huile moteur et au sel de route.pas de traction coincée ou lente, même après une exposition prolongée à la boue, des environnements de travail humides; tous les raccords métalliques sont soumis à un traitement antirouille par galvanisation à double couche.

3. 11 OEM Moule d'origine, installation directe par boulon

   Une réplique complète de la longueur d'usine d'origine, de l'angle du support, de la taille du fil et du mécanisme de réglage.Pas de coupe, courbure ou réglage secondaire requis lors du remplacement, compatible uniquement avec le côté droit de la roue arrière.

4. Résolution complète des problèmes fonctionnels pour les défauts courants du pick-up

   Résolve les défauts typiques du Hilux KUN25: déplacement trop long du frein à main, force de stationnement faible sur les pentes, blocage des câbles, fissuration du caoutchouc extérieur, défaillance de la rouille de l'extrémité métallique,frein à main incapable de tenir le pick-up chargé sur des collines escarpées.

5. Tests d'usine en plusieurs étapes et contrôle de la qualité des marques

   Chaque câble fini passe le test de fatigue, le test de corrosion par pulvérisation de sel, le test de traction par tension élevée et le test de vieillissement à basse température.emballage de marque disponible pour les détaillants de pièces automobiles, les ateliers de réparation 4S et les magasins de modification tout-terrain.

Cable d'actionnement arrière droit, confirmer le côté roue du véhicule avant l'achat.

Notre entreprise possède de nombreuses années d'expérience dans l'industrie, avec l'innovation et une excellente qualité de service comme notre
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