৪৬৪১০-৩৫৫০০ ৪৬৪২০-০কে২১০ টয়োটা ৪ রানার ট্রাকের জন্য গাড়ি হ্যান্ডব্রেক ক্যাবল
৪৬৪১০-৩৫৫০০
,46420-0K210
,TOYOTA কার হ্যান্ডব্রেক ক্যাবল
এই পার্কিং হ্যান্ডব্রেক কেবলের সেট দুটি নির্দিষ্ট পজিশনের OEM কোড কভার করে: 46410-35500 সামনের প্রধান নং ১ কন্ট্রোল কেবলের জন্য এবং 46420-0K210 পিছনের চাকার সহায়ক কেবলের জন্য, যা বিশেষভাবে জাপানি ডোমেস্টিক টয়োটা ৪-রানার RN80L ট্রাকের জন্য তৈরি করা হয়েছে যা আগস্ট ১৯৮৮ থেকে আগস্ট ১৯৯১ পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছে।
| মডেল | গ্রেড | ইঞ্জিন | উৎপাদন সময়কাল | ফ্রেম | ট্রান্সমিশন | গিয়ার | বিবরণ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRKREA | MTM | 4F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRKRSA | MTM | 4F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRKRSA3 | MTM | 4F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRLDSA | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRLDSA3 | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRMDEA | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRMDEA3 | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRMREA | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRMREK | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRMRSK | MTM | 5F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRSDEA | ATM | 4HC | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | DLX | 22RE | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRSDEA3 | ATM | 4HC | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRTRSA | MTM | 4F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |
| ৪-রানার ট্রাক (JPP) | STD | 22R | 1988/08 - 1991/08 | RN80L-TRTRSA3 | MTM | 4F | কেবল অ্যাসেম্বলি, পার্কিং ব্রেক, নং ১ |

হ্যান্ডব্রেক কেবল অ্যাসেম্বলিতে মাল্টি-স্ট্র্যান্ড হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিলের অভ্যন্তরীণ টান কোর ব্যবহার করা হয়েছে যা চমৎকার মরিচা-প্রতিরোধী এবং কম প্রসারণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা কাদা, ভেজা অফ-রোড চ্যাসিস পরিবেশে ক্ষয় প্রতিরোধে কার্যকর।

- প্রশ্ন: 46410-35500 এবং 46420-0K210 কি একে অপরের পরিবর্তে ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: না, এগুলি বিভিন্ন ইনস্টলেশন পজিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 46410-35500 হল সামনের প্রধান হ্যান্ডব্রেক কেবল যা ক্যাব লিভারকে স্প্লিটারের সাথে সংযুক্ত করে, যখন 46420-0K210 হল ছোট পিছনের চাকার পাশের কেবল। বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং বন্ধনী, অ-বিনিময়যোগ্য। - প্রশ্ন: এই কেবলটি কি সমস্ত টয়োটা ৪-রানার প্রজন্মের জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র JPP ডোমেস্টিক RN80L ৪-রানার ১৯৮৮-১৯৯১ সালের 22R/22RE পেট্রোল ইঞ্জিন সহ মডেলগুলির সাথে মেলে। V6, ডিজেল LN চ্যাসিস বা ১৯৯১ সালের পরের facelift মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, অর্ডার করার আগে চ্যাসিস কোড এবং OEM পজিশন নম্বর নিশ্চিত করুন। - প্রশ্ন: এই কেবলটি কি বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ এক্সপোর্ট সংস্করণের ৪-রানার জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: এই স্পেসিফিকেশনটি রাইট হ্যান্ড ড্রাইভ জাপান ডোমেস্টিক (JPP) RN80L মডেলগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে। LHD এক্সপোর্ট চ্যাসিসগুলি ভিন্ন রুটিং কেবল ব্যবহার করে, অনুগ্রহ করে অর্ডার করার আগে স্টিয়ারিং লেআউট যাচাই করুন।