ชุดซ่อมโซ่ราวลิ้นสำหรับเครื่องยนต์ BMW N46B20 แก้ปัญหาสตาร์ทเย็นเสียงดังพร้อมไกด์ ตัวปรับความตึง และฮาร์ดแวร์
ชุดซ่อมเสียงดัง N46B20
,ชุดซ่อมโซ่ราวลิ้น
- ชุดซ่อมราวลิ้นแบบครบวงจร ครอบคลุมส่วนประกอบที่สึกหรอทั้งหมดสำหรับระบบราวลิ้น N42/N46
- ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาเสียงดังและเสียงเขย่าที่เกิดจากการสตาร์ทเย็นของ N46 ที่เป็นที่รู้จัก
- ขนาดตามสเปก OE ติดตั้งได้พอดีสำหรับ E46 E87 E90 E83 ไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม
- รางโซ่เสริมและความแข็งแรงของโซ่เหล็กอัลลอยด์ ทนทานต่อการสึกหรอและป้องกันการแตกหัก
- ชุดปรับความตึงที่ปรับปรุงแล้ว รักษาแรงตึงโซ่ให้เหมาะสม ป้องกันโซ่กระโดดและเครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง
- รวมอุปกรณ์ยึดและซีลที่จับคู่ไว้ล่วงหน้า ลดเวลาเตรียมการติดตั้งของช่าง
- ผ่านการทดสอบอายุและการรับแรงกดอย่างเข้มงวด ประสิทธิภาพระยะยาวที่เสถียรสำหรับการขับขี่ในเมืองและการจอดติดเครื่องยนต์
| คุณภาพ | อะไหล่ทดแทนพรีเมียม |
| เวลาสนับสนุน | GMT+8 09:00-18:30 |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกลาง มีแพ็คเกจสไตล์ OEM ให้เลือก |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม |






คำถามที่ 1: ชุดซ่อมราวลิ้นนี้ใช้ได้กับรถยนต์และเครื่องยนต์ BMW รุ่นใดบ้าง?
คำตอบ: เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ BMW N42 / N46 / N46B20 ขนาด 1.8 ลิตร - 2.0 ลิตร ใช้ได้กับรุ่น E46 E87 E90 E83 Z4 เช่น 118i, 120i, 318i, 320i, 520i, X3 โปรดตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ก่อนชำระเงิน
คำถามที่ 2: รถของฉันมีเสียงดังตอนสตาร์ทเย็น ชุดนี้จะแก้ปัญหาได้หรือไม่?
คำตอบ: ชุดนี้มุ่งเป้าไปที่ปัญหาเสียงดังจากการสตาร์ทเย็นของ N46 ที่เกิดจากโซ่หย่อน รางโซ่สึกหรอ และตัวปรับความตึงที่อ่อนแอ หากเสียงดังมาจากฝั่งราวลิ้น ชุดซ่อมเต็มรูปแบบนี้คือโซลูชันการซ่อมแซมที่เหมาะสมที่สุด
คำถามที่ 3: อุปกรณ์ยึดทั้งหมดที่แสดงในภาพรวมอยู่ในแพ็คเกจหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ส่วนประกอบทั้งหมดที่แสดงในรูปภาพผลิตภัณฑ์จะถูกจัดส่งให้ ไม่จำเป็นต้องหาชิ้นส่วนแยกต่างหากเพิ่มเติมสำหรับงานเปลี่ยนราวลิ้นมาตรฐาน