46410-60421 46410-60410 46410-60400 Cable de freno de mano delantero para Toyota Land Cruiser SUV
46410-60421 Cable de freno de mano delantero
,46410-60410 Cables de freno de mano delantero
,46410-60400 Cable de freno de mano
46410-60421 46410-60410 46410-60400 Cable de freno de mano delantero para Toyota Land Cruiser SUV
Los números de piezas OEM intercambiables que coinciden con este cable de freno de estacionamiento delantero incluyen 46410-60410, 46410-60400, BHC-7986 y 46420-60421, el número original de OEM coincidente es 46410-60421.Este conjunto de cables de freno delantero se produce exclusivamente para Toyota Land Cruiser serie 100 SUV todoterreno de tamaño completo, compatible con los modelos de tracción en las cuatro ruedas UZJ100, FZJ100, HZJ100 4.2D, 4.5L, 4.7L de 1998 a 2007, ampliamente suministrados a talleres de reparación de todoterreno en Asia Central, Oriente Medio y áreas desérticas de África.
| - No, no es así. | Parámetro en inglés | Explicación en chino |
|---|---|---|
| 1 | Nombre completo del producto | El conjunto del cable del freno de mano de estacionamiento delantero |
| 2 | Material del núcleo interno | 7*19 alambre de alta tracción de acero inoxidable de múltiples hebras |
| 3 | manguera de protección exterior | Cubierta de plástico HDPE resistente a la arena y los rayos UV |
| 4 | En el caso de las máquinas de montaje: | Soportes de acero anticorrosión de zinc estampado |
| 5 | Duración general estándar | 1586 mm |
| 6 | Tensión de ruptura mínima | ≥1420N |
| 7 | Rango de temperatura aplicable | -45°C ~ +94°C Desert & Rocky Off-road Condiciones |
| 8 | Distanza de servicio estándar | Más de 172.000 KM de conducción de larga distancia a través del país |
| 9 | Lista de referencias cruzadas de OEM | Se aplicará el método siguiente: |
| 10 | Certificación de calidad | Norma IATF16949 de piezas de chasis para SUV todoterreno de tamaño completo |
Imágenes detalladas:


Este cable de freno de mano delantero LC100 adopta un núcleo interno de alambre de acero inoxidable de múltiples hebras 7*19, una manguera exterior de HDPE resistente a la arena y los rayos UV y soportes de montaje de zinc estampados pesados,mantenimiento de un tirón constante sin alargamiento ni adhesión durante la conducción de larga distancia en el desierto y en la montañaNuestra fábrica suministra servicios de personalización OEM y ODM de una sola parada, incluido el grabado de marca privada en tubos exteriores,cartones de exportación de color neutro personalizados y modificación de la longitud del cable para vehículos todoterreno modificadosTodos los cables terminados pasan las pruebas de resistencia a la tracción y a miles de pruebas de fatiga recíprocas bajo las normas de calidad IATF16949.Ofrecemos precios al por mayor competitivos directamente de fábrica sin intermediarios, mantendrá un inventario completo durante todo el año para la entrega rápida de pedidos de prueba pequeños, y completará los pedidos a granel de contenedores completos dentro de los 7-12 días hábiles posteriores a la confirmación del depósito.
Sobre nosotros:

Fabrica y embalaje:

Situación de participación en la exposición:

Preguntas frecuentes:
P1: ¿Puede el cruce OEM 46410-60410 reemplazar el OEM original 46410-60421 directamente en el Land Cruiser 100 sin cortar?
A1: Todos los cables de freno delantero intercambiables comparten la misma longitud total y disposición de los orificios de los soportes, pueden montarse completamente en el chasis del LC100 sin cortarlos ni modificarlos de forma secundaria.
P2: ¿Este cable del freno de estacionamiento delantero encaja en todos los modelos UZJ100/FZJ100/HZJ100 4WD de 1998 a 2007?
R2: Sí, es totalmente compatible con todas las variantes de SUV todoterreno de gasolina y diésel LC100 de 1998-2007 con tracción en las cuatro ruedas.
P3: ¿Puede su fábrica grabar mi logotipo exclusivo de marca en la manguera exterior de HDPE de este cable de freno delantero?
A3: Apoyamos el grabado de marca en mangas de plástico, cartones de exportación impresos a color personalizados y longitud de cable ajustable para satisfacer las demandas del mercado local de reajuste del desierto.