33820-37N40 Cable de mudança de engrenagem Cable de controle de transmissão de caminhão para Hino 3100CM
33820-37N40 Cabos de mudança de engrenagem
,Cabo de controlo da transmissão do camião
,33820-37N40 Cabo de controlo de transmissão
O cabo de câmbio OEM 33820-37N40 é um componente crucial de controle de transmissão projetado especificamente para caminhões Hino 3100CM. Ele garante uma conexão suave e precisa entre o seletor da cabine e a transmissão, evitando marchas engatadas incorretamente e trocas lentas.
| Marca | Modelo | Ano | Motor / Chassi | Observação |
|---|---|---|---|---|
| Hino | 145 | 2005 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 145 | 2006 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 145 | 2007 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 145 | 2008 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 145 | 2009 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 145 | 2010 | Diesel J05D de 4.7L | Cabine Convencional |
| Hino | 3100CM | Todos | Caminhão Leve / Médio | Mercado Global / Ásia |
Se você precisa de uma peça genuína de fábrica e deseja evitar o envio internacional de terceiros, você pode entrar em contato com um revendedor autorizado Hino (como Hino de Los Angeles ou seu centro autorizado mais próximo) para referenciar seu VIN.
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P: Este cabo de câmbio 33820-37N40 serve em todos os caminhões comerciais Hino?
R: Ele é especialmente projetado apenas para o modelo de caminhão Hino 3100CM. Por favor, confirme o modelo do seu caminhão e o número OEM do cabo original antes de fazer o pedido para evitar incompatibilidade.
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P: As extremidades das juntas esféricas são consistentes com os encaixes originais de fábrica da Hino?
R: Todos os conectores de junta esférica são uma replicação OEM 1:1 em tamanho e estrutura. Ele suporta instalação plug-and-play direta sem adaptadores adicionais ou modificações de corte.
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P: A troca pesada de longo prazo fará com que a junta esférica se solte ou caia?
R: Os terminais da junta esférica são firmemente prensados a frio com estrutura de travamento reforçada. Testes de durabilidade de fadiga de ciclo longo garantem conexão estável e nenhum risco de desprendimento sob as cargas diárias de troca de caminhões pesados.
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