0281002869 0281002843 0281002703 0281002700 0281002942 Czujnik ciśnienia Common Rail
0281002869
,0281002843
,0281002700
0281002869, 0281002843, 0281002703, 0281002700, 0281002942 Czujnik ciśnienia Common Rail
Pełny zestaw pasujących oryginalnych kodów seryjnych OEM obejmuje 0281002869, 0281002843, 0281002703, 0281002700, 0281002942; zamienne numery referencyjne OEM obejmują 0281006053, 0281006080, 0281002496. Ten czujnik ciśnienia Common Rail Euro 4/Euro 5 jest skalibrowany dla sedanów z silnikiem Diesla BMW E90 serii 3 oraz całej gamy Mercedes-Benz, w tym luksusowych SUV-ów E320/GL320/R320/ML320 i lekkich samochodów dostawczych Mercedes Sprinter 2T/3T/4T, szeroko dostarczany do europejskich warsztatów samochodów osobowych i lekkich ciężarówek.
| Nr. | Parametr angielski | |
|---|---|---|
| 1 | Pełna nazwa produktu | Czujnik ciśnienia Common Rail BMW E90 i Mercedes Samochody osobowe i dostawcze Sprinter |
| 2 | Materiał obudowy gwintu | Precyzyjnie wykonany z litej stali CNC, odporny na wibracje |
| 3 | Rdzeń czujnika | Importowany wysokoczęstotliwościowy cyfrowy czujnik ciśnienia odporny na zakłócenia elektromagnetyczne |
| 4 | Element uszczelniający | Dwustronny pierścień uszczelniający z kompozytu fluorosilikonowego zapobiegający wyciekom |
| 5 | Pojedynczy wymiar zewnętrzny | 9,5x5,5x5,5 cm |
| 6 | Pojedyncza waga netto | 54g |
| 7 | Znamionowe ciśnienie robocze szyny | 0–1500 barów, standard dla europejskich samochodów osobowych i lekkich dostawczych |
| 8 | Stabilny zakres temperatur pracy | -45°C ~ +122°C, warunki miejskie, autostradowe i pełnego obciążenia w samochodach dostawczych |
| 9 | Lista zamiennych referencji OEM | 0281006053, 0281006080, 0281002496 |
| 10 | Certyfikacja jakości produkcji | IATF16949, europejski standard dla układów paliwowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych |
Ten wielofunkcyjny czujnik ciśnienia szyny BMW i Mercedes wykorzystuje precyzyjnie wykonaną z litej stali CNC obudowę gwintowaną, importowany wysokoczęstotliwościowy cyfrowy czujnik ciśnienia odporny na zakłócenia elektromagnetyczne oraz dwustronny pierścień uszczelniający z kompozytu fluorokauczukowego, zapewniając ultraprecyzyjne wykrywanie ciśnienia w szynie bez przesunięcia sygnału w warunkach codziennej jazdy miejskiej, szybkiej jazdy autostradowej i transportu lekkich pojazdów użytkowych z pełnym obciążeniem. Nasza fabryka zapewnia ukierunkowane dostosowanie OEM i ODM dla europejskich hurtowników części do pojazdów mieszanych osobowych i użytkowych, w tym miniaturowe prywatne znakowanie laserowe na obudowie stalowej, dwustronne matowe neutralne kartony eksportowe oraz precyzyjne dostrajanie parametrów chipa, aby spełnić unijne normy dotyczące oleju napędowego o niskiej zawartości siarki dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Wszystkie gotowe czujniki przechodzą długoterminowe testy starzenia wibracyjnego, ekstremalne cykle zimno-gorące i ciągłą wytrzymałość na wysokie ciśnienie, potrójne rygorystyczne testy w ramach systemu jakości IATF16949; oferujemy bezpośrednie ceny hurtowe od producenta bez pośrednich marż, utrzymujemy nieprzerwane pełne zapasy mieszanych części OE do szybkiej wysyłki małych zamówień próbnych oraz kompletne masowe zamówienia kontenerowe w ciągu 7-13 dni roboczych po potwierdzeniu depozytu.
Szczegółowe obrazy
O nas
Fabryka i opakowanie
Uczestnictwo w wystawach
Często zadawane pytania
P1: Czy zamiennik OEM 0281006053 może w pełni zastąpić oryginalny OE 0281002869 w BMW E90 serii 3 bez ponownej kalibracji ECU?
O1: Wszystkie zamienne czujniki ciśnienia w szynie mają ujednolicony rozmiar gwintu i dane kalibracyjne chipów diesla Euro, mogą być instalowane bezpośrednio bez dostosowywania parametrów ECU pojazdu dla pasujących modeli BMW E90.
P2: Do jakich pojazdów Mercedes pasuje ten czujnik ciśnienia Common Rail, w tym do samochodów dostawczych?
O2: Działa w luksusowych sedanach SUV klasy E/ML/GL/R firmy Mercedes oraz w lekkich samochodach dostawczych Sprinter 2T/3T/4T, jest również kompatybilny z samochodami BMW E90 serii 3 z silnikiem Diesla.
P3: Jaką przewagę uszczelnienia dwuwarstwowego fluorosilikonowego ma ten czujnik dla w pełni załadowanych samochodów dostawczych Sprinter?
O3: Dwustronne uszczelnienie fluorosilikonowe skutecznie pochłania wibracje silnika przy dużym obciążeniu, zapobiega wyciekom paliwa i niedokładnym odczytom ciśnienia w szynie podczas długodystansowych transportów dostawczych.