46430-0K210 464300K210 Cavo del freno a mano Toyota Hilux posteriore Per il 2015 - 2023 Toyota HILUX
46430-0K210
,464300K210
,Cavo del freno a mano Toyota Hilux posteriore
Il cavo del freno di stazionamento 46430-0K210 è un ricambio OE preciso, costruito esclusivamente per i pick-up Toyota Hilux Revo dal 2015 al 2023. Copre tutte le varianti di telaio mainstream GUN12/GGN1/KUN1/TGN1 vendute in Nord America, Europa, Giappone, Asia e Australia, ripristinando perfettamente la funzione originale del collegamento del freno a mano posteriore per la manutenzione e la riparazione di veicoli aftermarket.
| Anno | Marca | Modello | Allestimento | Motore | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Toyota | Hilux | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2024 | Toyota | Hilux | Chasis Cabina Cab & Chassis 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2024 | Toyota | Hilux | SR Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2024 | Toyota | Hilux | TDI Crew Cab Pickup 4-Door | 2.8L 2755CC l4 DIESEL DOHC Turbo | |
| 2023 | Toyota | Hilux | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2023 | Toyota | Hilux | Cabina Sencilla Standard Cab Pickup 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2023 | Toyota | Hilux | Chasis Cabina Cab & Chassis 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2023 | Toyota | Hilux | SR Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2022 | Toyota | Hilux | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2022 | Toyota | Hilux | Chasis Cabina Cab & Chassis 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2022 | Toyota | Hilux | SR Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2021 | Toyota | Hilux | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2021 | Toyota | Hilux | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2021 | Toyota | Hilux | Chasis Cabina Cab & Chassis 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2021 | Toyota | Hilux | SR Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2020 | Toyota | Hilux | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2020 | Toyota | Hilux | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2020 | Toyota | Hilux | Chasis Cabina Cab & Chassis 2-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato | |
| 2020 | Toyota | Hilux | Doble Cab Crew Cab Pickup 4-Door | 2.8L 2755CC l4 DIESEL DOHC Turbo | |
| 2020 | Toyota | Hilux | SR Crew Cab Pickup 4-Door | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspirato |
Questo cavo del freno a mano posteriore adotta un filo interno in acciaio zincato a più fili per prevenire la ruggine in condizioni di lavoro del telaio umido e fangoso, abbinato a una robusta guaina esterna in gomma EPDM per evitare crepe causate da anni di vibrazioni dovute alla guida su strade dissestate. Tutti i terminali di connessione metallici replicano completamente gli stampi originali di fabbrica per un montaggio plug-and-play senza interruzioni, e rigorosi test di fatica ciclica garantiscono prestazioni di bloccaggio stabili del freno a mano durante l'operazione del pick-up a pieno carico.

- D: Quali anni e telai copre il cavo del freno di stazionamento 46430-0K210?
R: Si adatta ai pick-up Toyota Hilux Revo prodotti dal 2015 al 2023, compatibile con i codici telaio GUN125, GUN135, GGN1**, KUN1**, LAN125, TGN1** per il mercato globale. - D: Questo cavo può sostituire tutti i cavi del freno di stazionamento per Hilux dal 2015 al 2023?
R: Questo è un cavo del freno di stazionamento posteriore dedicato per una singola posizione del lato ruota. Si prega di ricontrollare il numero OEM stampato sul cavo vecchio originale per evitare discrepanze tra lato sinistro e destro con altri cavi del freno di stazionamento. - D: La guaina esterna in gomma si usurerà e si spezzerà rapidamente dopo frequenti percorsi fuoristrada fangosi?
R: Il materiale in gomma EPDM aggiornato ha prestazioni superiori anti-invecchiamento, di assorbimento degli urti e anticorrosione, resistendo all'abrasione a lungo termine da ghiaia, fango e sale stradale senza crepe o perdite rapide.