281002865 0281002866 0281002871 0281002903 0281002907
0281002871
,0281002907
,0281002908
Die vollständige Liste der passenden originalen OEM-Seriennummern umfasst 0281002865, 0281002866, 0281002871, 0281002903, 0281002907, 0281002908; austauschbare OEM-Referenznummern sind 0281006053, 0281006080, 0281002496. Dieser Common Rail Drucksensor für PKW ist speziell für europäische und asiatische leichte Dieselfahrzeuge kalibriert, kompatibel mit Fiat, Hyundai Diesel PKW und Toyota Yaris 2007 Kleinwagen, weit verbreitet in globalen PKW-Ersatzteil-Reparaturwerkstätten.
| Nr. | Englischer Parameter | |
|---|---|---|
| 1 | Vollständiger Produktname | Common Rail Drucksensor für leichte Diesel-PKW |
| 2 | Material des Gewindesockels | Präzisions-CNC-gefräster einteiliger Vollstahlkörper |
| 3 | Kern-Sensorelement | Importierter digitaler Chip mit geringem Stromverbrauch und hoher Empfindlichkeit |
| 4 | Dichtkomponente | Integrierte ölbeständige Fluorkautschuk-Dichtring |
| 5 | Einzelne Außenabmessung | 9,5x5,5x5,5 cm |
| 6 | Einzelnes Nettogewicht | 54g |
| 7 | Nenndruck im Rail | 0–1400 Bar Standard für leichte PKW |
| 8 | Anwendbarer Temperaturbereich | -40°C ~ +120°C Stadtverkehr mit Stop-and-go-Bedingungen |
| 9 | Liste der austauschbaren OEM-Referenzen | 0281006053, 0281006080, 0281002496 |
| 10 | Produktionsqualitätszertifizierung | IATF16949 Standard für Kraftstoffsystemteile von leichten PKW |
Dieser Raildrucksensor für leichte Fahrzeuge verwendet einen präzisions-CNC-gefrästen einteiligen Stahlgewindesockel, einen importierten digitalen Druckchip mit geringem Stromverbrauch und hoher Empfindlichkeit sowie einen integrierten ölbeständigen Fluorkautschuk-Dichtring, der eine ultrapräzise Rückmeldung des Kraftstoffdrucksignals liefert, eine stabile Signalausgabe ohne Schwankungen unter städtischen Bedingungen mit häufigem Start-Stopp-Fahrbetrieb. Unsere Fabrik bietet leichte, flexible OEM- und ODM-Anpassungen für Ersatzteilhändler für PKW, einschließlich Mini-Laser-Privatmarken-Kennzeichnung auf dem Stahlgehäuse, kundenspezifische, kleinformatige, neutrale Exportkartons und Feinabstimmung der Chip-Parameter zur Anpassung an europäische PKW-Dieselstandards mit niedrigem Schwefelgehalt. Alle fertigen Sensoren durchlaufen unter dem IATF16949-System eine kontinuierliche Niedriglast-Druckalterung, einen thermischen Schock im Stadtverkehr und eine dreifache Prüfung der Signal-Störfestigkeit; wir bieten direkt ab Werk erschwingliche Einzelhandels- und Großhandelspreise ohne Zwischenhändleraufschlag, halten langfristig vollständige Lagerbestände für schnelle kleine gemischte OE-Musterlieferungen und komplette Massencontainerbestellungen innerhalb von 7–15 Werktagen nach Bestätigung der Anzahlung.



F1: Kann der austauschbare OEM 0281006053 den originalen OE 0281002865 direkt bei Fiat Diesel PKW ersetzen, ohne dass eine ECU-Neukalibrierung erforderlich ist?
A1: Alle austauschbaren Raildrucksensoren teilen sich die einheitliche Gewindegröße und die Kalibrierungsdaten für PKW-Chips. Sie können direkt installiert werden, ohne die ECU-Parameter des Fahrzeugs für passende Fiat-Modelle anzupassen.
F2: Welche asiatischen und europäischen Diesel-PKW passen zu diesem Common Rail Drucksensor?
A2: Er ist kompatibel mit Fiat, Hyundai Diesel Limousinen und 2007 Toyota Yaris Kleinwagen mit Dieselmotor.